Det var frågan på dagordningen vid ett seminarium idag. En projektgrupp bestående av representanter från Stockholms hamnar, petroliumbranschen och Stockholm stad har tittat på alternativa placeringar av de drivmedel och bränslen som idag finns på Loudden. Stockholm stad har sagt att Loudden bör avvecklas. Projektgruppens rapport, som idag överlämnades till stadens politiker, visar att detta kan förverkligas. Men en sak är säker – det är vare sig billigt eller går fort. Och det krävs ett omfattande förankringsarbete i regionen. Idag är 40 kommuner beroende av distribution från Loudden. Största andelen kunder finns centralt i regionen och norr om Stockholm. Mycket talar för att det behövs ersättningsetableringar för drivmedelsdepåer. Eftersom efterfrågan är störst norr om stan så bör depån – om transportrörelser, kostnader och risker ska minimeras – ligga norrut. En nedläggning av Loudden beräknas kosta ca 3 Mkr. En sanering av bergrummen beräknas ta minst 10 år. Det är en ordentlig utmaning som ligger i att fortsätta stänga Loudden. För mig är det oerhört viktigt att säkra regionens försörjning av drivmedel, hantering av bunkerolja mm. Det beror en mycket stor del av näringslivet i regionen. Men nu har vi fått ett bra underlagsmaterial att jobba vidare från.
/