Söndagskvällens nyhetssändning från Rapport innehöll ett inslag med ett för journalisten mycket avslöjande problemformulering. Inslaget handlade om att det är många kommuner som sänker skatten. I en intervju med Gunnar Oom ks-ordförande i Danderyd, ett av dessa skattesänkande kommunalråd som finns i landet (min kommentar), ställer journalisten följande minst sagt anmärkningsvärda fråga:
– ”Om man sänker skatten – vad får invånarna avstå då?”. En intressant infallsvinkel som antyder att den frågeställande journalisten utgår ifrån verklighetsbilden att 100% av inkomsten tillhör politiken. Vi andra utgår snarare ifrån perspektivet att om skatten sänks så få medborgarna behålla en större del av sin inkomst. Jag har svårt att se det som att någon som får behålla en större del av sin inkomst avstår från något. Men så ser verkligheten inte ut för denna rapport journalist………
/
Stockholms Klimatpakt är född!
Idag har Stockholms Klimatpakt 2007 presenterats. En avsiktsförklaring har undertecknats av 7 företag om att de vill arbeta aktivt tillsammans med Stockholm stad för att minska klimatpåverkan. Vid dagens pressträff medverkade HSB Stockholm, Shell, Nybergs Deli, Taxi Stockholm, Vasakronan, Telia och Wistrands advokatbyrå. Detta är ett första steg mot ett förhoppningsvis mer omfattande samverkan mellan staden och näringslivet. Var och en medverkar på sina villkor och utifrån egna förutsättningar. Men målet är gemensamt, en minskad klimatpåverkan och effektivare energianvändning.
Redan på eftermiddagen kom det samtal från företag som vill ansluta sig till Klimatpakten. Jättekul tycker jag. Klimatpakten ska vara en arena för företag och staden att visa hur man jobbar på miljöområdet. Jag kan konstatera, bla tack vare mina företagsbesök, att det finns ett stort engagemang fört miljöfrågan i stadens näringsliv. Men alltför få känner till detta arbete utanför just det företaget. Klimatpakten kan bli en hjälp för att sprida kunskap om vad som händer i företagen på miljöområdet till en större krets.
/
Oppositionens tre olika budgetförslag
För några månader sedan gjorde s-v-mp i stadshuset stor sak av att de bildade en sk oppositionsallians. Det framstår som alltmer tydligt att det bara gällde just den dagen. Dagens tre olika budgetförslag från oppositionen är i vart fall inget imponerande nummer av samstämmighet. Visserligen är de överens om att de alla tre vill beröva stockholmarna mer pengar via en skattehöjning på 50 öre, jämfört med vår budget. I övrigt är det inte så mycket samstämmigt i det röd/gröna. Det är näst intill oseriöst att komma med skattehöjningsförslag i ett läge där Stadens ekonomi är så god.
Miljöpartiet är är det parti som anser sig ha mest pengar att röra sig med. Hela 8 olika miljardprojekt presenteras i deras budget. Undras vad de andra två partierna tycker om det?
Socialdemokraternas budgetförslag innebär en nettokostnad på 735,3 Mkr mer än vår budget. Vänsterpartiet tänker spendera 835,3 Mkr mer och Miljöpartiet ligger på 833,8 mer än majoritetens budgetförslag.
Centerpartiet är en frisk fläkt. De vill sänka skatten med 30 öre.
/
Biogasstrategi för Stockholm
Lunchmöte om fordonsgas som jag bjudit in till idag. Det finns mycket som är på gång på fordonsgasmarknaden i Stockholm därför tyckte jag att det var på sin plats att presentera stadens biogasstrategi. Investeringar som kommer att falla ut om 4-5 år gör att utbudet av biogas kommer att bli mer än tre gånger så stort mot dagens år 2015. På dagens möte presenterades bl a följande:
AGA bygger om tankställen så att kapaciteten höjs och planerar för fler tankställen. AGA ser till att det finns reserv i form av LNG (flytande naturgas) för att komplettera biogasen och därmed säkra utbudet av fordonsgas i Stockholm.
Fortum Värme bygger om ett rörnät så att det kan användas för fordonsgasdistribution till bla tankställen. Fortum planerar också att bygga en biogasanläggning.
Stockholm Vatten vässar sin biogasproduktionsanläggning för att öka produktionen.
Detta är några exempel på det som kommer att ske inom de närmaste åren. Det var kul att se att över 40 personer tagit sig tid för att delta vid lunchseminariet idag och det blev en bra diskussion. Stockholms hårt prövade fordonsgaskonsumenter kan i och med dessa planer se framtiden an med tillförsikt. Det kommer att bli bättre, inte minst tack vare att stadshusmajoriteten säger att det är ok att komplkettera med naturgs för att säkra tillgången på fordonsgas i Stockholm.
Eftermiddagen avslutade jag med att träffa City i Samverkan, ett nätverk bland företagare i City. De brinner för att utveckla stadens största företagsområde – Stockholm City – med hela 100.000 anställda. Det är mycket stimulerande att lyssna på deras ideer kring hur de kan medverka till ett snyggare, tryggare och attraktivare City.
/
Klotter en miljöfråga
Stadshusmajoriteten har prioriterat klotterbekämpningen. Klotter är en skadegörelse på andras fastigheter och måste motverkas. Fastighetskontoret äger och förvaltar ca 700 fastigheter och förvaltar ca 2000 byggnader. Det innebär att klotterproblemet är mycket uppenbart för förvaltningen. På varje nämnd får vi en redovisning av klotterfrågan. För 2007 (tom 17.9) har fastighetsnämnden lagt ner 482.000 kronor på klottersanering. Vid en särskild satsning för att skydda nämndens byggnader under juli-september 2007 har väktarinsatser resulterat i att 32 personer gripits för nedklottring.
Klottret måste bekämpas. Det är viktigt att frågan följs löpande. Att inte acceptera att enskilda individer ägnar sig åt skadegörelse på annans egendom är en självklarhet för oss. Men det är viktigt att alla stockholmarna hjälper till i arbetet med att uppmärksamma stadens olika förvaltningar på klotter runt om i staden.
/
Infrastrukturinvesteringar viktiga för Stockholm
Imorgon presenterar finansministern budgeten för 2008. Alla vi som är aktiva i politiken i Stockholmsregionen ser fram emot att läsa om vilka satsningar på infrastrukturen i denna region som finns i budgeten. Alla vet att det finns ett stort behov och att det är viktigt för Stockholmsregionens tillväxt.
Jag var på Vägverket regionkontor i Stockholm idag och träffade bla Susanne Lind, regionchefen. Hon och hennes medarbetare kan vittna om vilka investeringsbehov som finns och hur tuff den ekonomiska situationen är. Norra Länken påbörjas nu. Den har vi väntat på i över 10 år. Men det behövs mer infrastrukturinvesteringar i Stockholm. Citybanan är ett annat område där regeringen bör upp till bevis i morgondagens budget.
* I Stockholms län bor 21 procent av landets befolkning
* Sedan 1990 har befolkningen i länet ökat med ca 276.500 personer
* Under 2006 ökade Sveriges befolkning med 65.505 personer, Stockholms län stod för 43 % av folkökningen (28.159 personer)
* Tvärbanan är den enda förbindelse som tillkommit mellan norra och södra regionhalvan sedan Essingeleden byggdes i slutet av 1960-talet.
/
Hamnstyrelse, BASTA och miljönämnd
Det händer mycket inom Stockholms hamnar. Dagens hamnstyrelse var full med redovisningar av läget i alla olika projekt. Miljöprövning av den nya hamnen i Nynäshamn, Norviksudden, upprustning av innerstadskajer, arbete med att förverkliga Hamnvisionen 2015 som innebär en förtätning av hamnområdet Frihamnen/Värtan. Ombyggnationer av Stora Tullhuset på Tegelviksvägen för bl a ABBA-museum, förhandlingar med anledning av upphandling av teminaloperatör när det gäller containerhanteringen, försäljningen av Stockholms Hamnentreprenad till Peab och bolagisering av hamnens stuveriverksamhet mm mm. Hamnen är en viktig verksamhet för Stockholm och Mälardalsregionen. Det känns bra att den utvecklas i takt med tiden.
På em möte med Byggmastareföreningen. Information om BASTA. BASTA är ett frivilligt åtagande initierat av byggindustrin och numera anammat av byggsektorn. BASTA syftar till att farliga ämnen ska fasas ut ur byggvaror. Ett mycket lovvärt projekt som visar att byggbranschen tar ansvar för miljön. Det är leverentörerna som ska intyga att deras varor uppfyller egenskapskraven enl BASTA. Genom detta system skapas en god kännedom om byggvarors innehåll och det skapas också ett register med varor vars ämnesinnehåll är väl känt. Utmärkt tycker jag.
Miljö- och hälsoskyddsnämnd ikväll. Förvaltningen jobbar med ett förslag till nya tillsynstaxor. Tillsynen på livsmedelskontrollsidan, djurkontroll och tillsyn enligt miljöbalken är viktiga uppgifter för miljöförvaltningen och därför har vi prioriterat upp dem. Om inte miljöförvaltningen sköter dessa uppgifter så finns det ingen annan som gör det.
Vi prioriterar dessa frågor och det skäms vi inte för. Livsmedelskontrollen, inomhusmiljön i stadens skolor, fritids, omsorgsinstitutioner mm och att ljudnivåerna inte blir så höga att de förorsakar hörselskador hos de ungdomar som går på konserter är viktiga frågor. Förvaltningens arbete inriktas nu mot tillsynsarbetet.
Kvällen avslutades med att jag talade på ett möte med Kungsholmsmoderaterna. När man berättar om vad vi gjort under det första året vid makten i Stadshuset så blir man nästan förbluffad själv över hur mycket vi faktiskt har hunnit med på denna trots allt ganska korta tid. Det var ett mycket trevligt möte med många intresserade frågor om bla miljöpolitiken.
/
Stuveriet blir helägt dotterbolag
Ikväll togs äntligen beslutet att Stuveriet ska bli ett helägt dotterbolag till Stockholmshamnar. (s) och v var emot beslutet. Deras skäl var lite märkliga. De vill inte att Stuveriet ska bli ett dotterbolag för då kan vi sälja det. Precis som om man inte skulle kunna avveckla en verksamhet om den finns inom ramen för Stockholms hamnars bolag. Nej, det är rätt att bolagisera Stuveriet. Det ökar transparensen.
Tack vare en politik, redan under den förra borgerliga regimen 1998-2002, som hade ett tydligt mål att verksamheten ska vara lönsam och att det inte är acceptabelt att Stockholms hamnar täcker underskott i Stuveriets verksamhet så har ledningen för Hamnen och Stuveriet vänt underskott till en ekonomiskt hållbar stuveriverksamhet. Mycket bra jobbat!
Nu kommer nästa steg – att pröva hur konkurrenskraftig verksamheten är.
Till sist – i morse hörda jag Mona Sahlin på radion. Hon talade om hur bra samverkan fungerar mellan s, v och mp. Efter kvällens kommunfullmäktigesammanträde kan vi konstatera att samstämmigheten bland oppositionspartierna inte är så imponerande som Sahlin vill ge intryck av.
/
Anka om avgifter på dubbdäck
DN påstår idag att stadshusmajoriteten planerar att införa avgifter på dubbdäck. Man kan undra var de har fått det ifrån. Staden har inte möjlighet att införa avgifter på ”egen hand”. Det krävs tillstånd från regeringen för att få införa dessa avgifter. Och eftersom vi inte har några planer på att ansöka om ett sådant tillstånd så lär det inte bli några avgifter på dubbdäck i Stockholm.
/
Budget med grön tråd
Idag har vi i stadshusmajoriteten presenterat vårt förslag till budget för 2008. En skattesänkning med 20 öre, vilket motsvarar ca 1000 kr för ett stockholmshushåll. Stockholm stad har en god ekonomi, skatteintäkterna ökar i en högkonjuntur. Samtidigt vet vi att det finns stora investeringsbehov, inte minst på infrastruktursidan.
Som miljöborgarråd är jag mycket nöjd med att det finns en tydlig grön tråd genom hela budgeten. Det handlar om tre viktiga punkter:
– Klimatinitiativet
– Stockholmarnas hälsa
– Stockholm som miljöföredöme
Budgeten klargör att miljöarbetet omfattar alla förvaltningar och bolag i staden. Vårt klimatinitiativ innebär att 1 miljard kronor avsätts för energieffektiviseringar i stadens egna fastigheter 2008-2010. Det handlar om stadens bostadsbolag Familjebostäder, Stockholmshem, Svenska Bostäder, SISAB som sköter stadens skolfastigheter, Micasa som sköter stadens omsorgsfastigheter och Fastighetskontoret som förvaltar stadens kontorsfastigheter mfl fastigheter (600.000 kvm). Det handlar om att skolor, förskolor kontor och bostäder har effektiva uppvärmningssystem, belysningssystem som är energieffektiva och att ventilationen fungerar miljöeffektivt mm mm åtgärder. Staden ska föregå med gott exempel i det egna fastighetsbeståndet.
Men det finns också andra viktiga åtgärder i budgeten. Norra Djurgårdsstaden pekas ut som ett miljöprofilområde, stadsbyggnadskontoret och exploateringskontoret får i uppdrag att ta fram ytterligare ett profilområde i söderort. Det handlar om att staden ska forma nya bra exempel på hållbart boende och byggande. Hammarby Sjöstad är känt för detta. Nu går vi vidare med att bygga nästa generations miljöprojekt. Det skapar förutsättningar för miljöteknik- och byggföretag i Stockholmsregionen att faktiskt visa på vad man kan när det gäller hållbart byggande. Hållbart såväl miljömässigt som kostnadsmässigt.
Av budgeten framgår det också att stadsbyggnadsnämnden och exploateringsnämnden ska arbeta för att skapa förutsättningar för att nya lösningar för miljö- och energiteknik används i stadsutvecklingsområden. Kort sagt en ökad profilering på miljöområdet när det gäller byggandet i staden. Detta är även en utmaning gentemot byggbolagen som nu välkomnas att visa vad de har att erbjuda när det gäller hållbart byggande.
Jag har sagt det tidigare och jag säger det igen. Stadens miljöarbete är mer än budgeten för miljöförvaltningen. Det finns vissa uppgifter som bara miljöförvaltningen kan sköta. Det är detta som förvaltningen ska fokusera på. Det handlar om stockholmarnas hälsa. Vi vet tex att höga ljudnivåer blir ett allt större problem på konserter mm. Unga människor riskerar att få skador för livet pga alltför höga ljudnivåer. Detta är en viktigt område för tillsyn som lyfts fram i budgeten, andra är miljön i skolor och förskolor och inom äldreomsorgen.
/