Detta var temat för dagens seminarium på Logistik och transportmässan i Göteborg som jag medverkade i. Nutek har visat detta i rapporter. De har också kunnat konstatera, precis som många andra, att de beräkningsgrunder som finns för att analysera huruvida en investering är lönsam eller ej i storstäder har uppenbara brister. Det behövs ett annat beräkningssätt för att kunna göra bättre bedömningar av investeringarna. Med det beräkningssätt som används idag skulle tex tunnelbanan i Stockholm aldrig ha byggts. Idag kan vi konstatera att det är ganska skönt att den finns och att den är en viktig förklaring till varför vi har en god miljö i Stockholm. Det är hög tid att det satsas mer på infrastrukturen i Stockholm. Det lönar sig för hela landet.
En representant från ett stort företag som levererar mycket varor till bl a Stockholm konstaterade att det är inte resan till Stockholm som är utmaningen – där är oftast vägarna bra. den stora utmaningen är när man kommer till Stockholm, att ha bra omlastningsställen och över huvud taget framkomligheten i staden. Mycket tänktvärt påpekande mot bakgrund av det förtätningsarbete som just nu pågår. Vi får inte glömma bort Näringslivet och transportbehoven i detta arbete.
/