År: 2010

I dagens SVD beskriver Andreas Cervenka Volvo ABs Tuffa vardag. 2009  bntades 21 miljarder bort. Nu ser läget gott ut. Resultatet förbättras. Nyanställningar kan komma. Nog är det skillnad på villkoren inom offentlig verksamhet Viktigt att beakta för alla, inte minst för politiker.

Skattebetalarnas förening konstaterar idag att nu är skattefridagen tillbaka till juli, den månad som den började på för 40 år sedan. Fantastiskt och grattis alla Margaretor till denna fina namnsdagspresent. Kan det bli bättre?

Det faktum att skattefridagen infaller den 20 juli i år, jämfört med en bra bit i augusti under bl a socialdemokratiska regeringars tidevarv, är en utmärkt illustration av vad Reinfeldts regering faktiskt åstadkommit på skatteområdet under denna mandatperiod. Till glädje för framförallt låg och medelinkomsttagare. Det är många trägna arbetare i vingården som får behålla mer av lönen för egen del med en alliansregering. Väl värt att tänka på inför valet. Inte minst mot bakgrund av det miljardregn som den rödgröna oppositionen ägnat sig åt under senare tid. Får de bestämma kommer skattefridagen strax att vara tillbaka i augusti. Låt dem inte få chansen att slösa med dina och andras pengar!

/

Miljöpartiet har nu lösningen på hur gods-och varutransporterna ska lösas i Stockholm. De ska gå i tunnelbanan enligt Yvonne Ruwaida. Lysande Sickan! Ut med passagerarna och in med godset i T-banan. Sedan får någon/några bära det från tågen eller hur de nu har tänkt sig att varorna och godset ska komma från spåren till slutdestinationen?

Samma  brist på verklighetsförankring gäller här som i övrigt när det gäller miljöpartiets trafikpolitik. De vägrar att inse att transporter behövs, att gods och bussar går på vägar och att spår måste kombineras med vägar för att hela transportkedjan ska fungera. Förbifarten behövs och den kommer att vara ett viktigt bidrag till en bättre fungerande trafiksituation i Stockholm. Det är djupt beklagligt att sossarna har lagt sig för miljöppartiet och vänstern i denna fråga. Men den folkomröstning aom de utlovat i frågan om Förbifarten äger rum i höst, inte om två år. Redan i september kan stockholmarna sätta stopp för de rödgröna partiernas slöseri med skattebetalarnas pengar i denna fråga. 

/

Idag ”avslöjas” ett dokument som säger att moderata tjänstemän inte ska närvara vid oppositionens tal i Almedalen. Självklart ska talen bevakas. Jag har inte själv sett detta dokument och hade jag sett det så skulle jag ha reagerat över ett sådant direktiv. För mig är det självklart att oppositionen ska bevakas, både i Almedalen och på andra ställen,  och jag var själv och lyssnade på Lars Ohly tillsammans med min politiska medarbetare i tisdags.

/

Hörde i morse ett samtal mellan en journalist och en politiker om villkoren för att vara politiker. Detta med anledning av Sven Otto Littorins avgång av personliga skäl. Journlisten drog då en parallell med andra arbetsplatser och vad arbetsgivaren kan göra och gör i form av stöd till sina medarbetare och undrade varför detta inte fungerar i politiken. Men vem är ett statsråds, kommunal- eller landstingsråds eller riksdagsmans arbetsgivare?

Det som så ofta glöms bort i dessa sammanhang är att detta är inte anställningar – det är förtroendeuppdrag. Ett uppdrag att företräda väljarna. Det finns inget anställningsförhållande mellan partierna och deras förtroendevalda. Därför är situationen inom politiken helt olik alla andra på arbetsmarknaden. Därmed inte sagt att det inte ska finnas en funktion inom partierna som kan vara ett stöd om det behövs. Men det bygger på helt andra förhållanden än på arbetsmarknaden i övrigt. En viktig distinktion tycker jag. Ytterst är det väljarna som är den förtroendevaldes arbetsgivare.

Nyss hemkommen från Almedalen kan jag konstatera att jag missade när Gudrun Schyman eldade upp 100.000 kr. Något som dock givetvis inte media missade. Om jag inte minns fel stödjer Benny Andersson Fi ekonomiskt. Måste kännas bra att veta att pengarna kommer till nytta.

/

POLISANMÄLNINGARNA ANG KLOTTER MINSKAR ENL RADIO STOCKHOLM. DET ÄR UTMÄRKT. STADSHUSMAJORITETEN HAR PRIORITERAT KLOTTERFRÅGAN HÖGT UNDER MANDATPERIODEN. 24-TIMMARSGARANTIN GÖR ATT KLOTTER FÖRSVINNER SNABBT. POLISANMÄLNINGAR OCH RÄTTSVÄSENDETS TYDLIGARE AGERANDE, DÄR MAN VISAR ATT KLOTTER ÄR SKADEGÖRELSE OCH KLOTTRARN FÄLLS FÖR DETTA ÄR UPPENBARLIGEN AVSKRÄCKANDE. SAMMANTAGET INNEBÄR DETTA ATT DET BLIVIT MYCKET BESVÄRLIGARE ATT VARA KLOTTRARE. DÄRFÖR BLIR DE OCKSÅ FÄRRE. ANTIKLOTTERSTRATEGIN FUNGERAR.

DN hade en intressant ledare om kollektivtrafiik på vatten idag. Visst finns det många som anser att det är en bra idé, och jag tillhör definitivt den skaran. Men det gäller att det faktiskt också är konkurrenskraftigt i skarpt läge. Därför är tanken att tillåta högre hastighet för linjetrafik intressant, men det behövs också att denna linjetrafik på vatten kan ansluta på ett bra sätt till annan kollektivtrafik. Stockholmare har en bristvara – tid! Så om kollektivtrafiik på vatten ska vara ett intressant alternativ så måste det gå snabbt och vara sammanlänkad med övrig kollektivtrafik. Därför är initiativet att SL-kortet ska gälla även för Waxholmsbolagets trafik på sträckan Lidingö,Nacka strand , Nybrokajen ett utmärkt inbitiativ. Det leder förhoppningsvis till en utökning och till ett bättre helhetsperspektiv i planeringen för kollektivtrafik såväl på spår, vägar som på vatten. 

När det gäller utformningen av nya Slussen så finns det med direktiv om att det ska planeras för kollektivtrafik på vatten och anslutningar vid Slussen. De nya båthållplatserna som Stockholms hamnar har inräåttat, där jag invigde den första för några veckor sedan, är också ett steg på vägen mot bättre trafikförutsättningar på vattnen runt Stockholm. 

/

Det faktum att Stockholm är Europas första miljöhuvudstad har många skäl. Men en viktig ffaktor är det väl utbyggda fjärrvärmenätet och den bränslemix som finns i kraftvärmeverken. Den dominerande andelen är förnyelsebart bränsle, närmare bestämt ca 87%. Fortum Värme skriver i sitt senaste nyhetsbrev om just bränselsmixen och den kritik som de får för att det finns kol i den resterande 13 procenten. Läs om det här.

/ Kvinnliga ambassadörer på besök i Högdalens sopförbränningsanläggning hösten 2008.

Ibland kan man undra över mediarapporteringen. Vårdval Stockholm, som är en unik reform för ökad tillgänglighet till vård i Stockholms län, har framställts som ett mer eller mindre fiasko i media. Oppositionen i landstinget har eldat på för att befästa bilden att det är ett misslyckande. Men nu kommer en granskning som visar att det faktiskt är den framgång som vi från alliansens håll hela tiden har framhållit. Karolinska Institutets folkhälsoakademi har genomfört granskningen. Slutsatsen av deras oberoende granskning är att vården i Stockholms län har blivit mer rättvis och mer effektiv och därmed slår de hål på oppositionens falska bild av reformen. Granskningen visar bl a 

• Tillgängligheten har ökat i hela länet.
• 2 av 3 nya vårdcentraler har öppnats utanför Stockholms innerstad.
• Reformen har inneburit att nya vårdgivare i stor utsträckning har tillkommit i förorter med lägre inkomster och där det tidigare varit ett dåligt utbud av husläkare. I de 4 områden som har lägst medelinkomst har 5 nya vårdcentraler öppnats medan ytterområden med hög inkomst nästan helt saknar nyetableringar.
• Läkarbesöken har ökat i främst de socioekonomiskt svaga områdena. Kort sagt, det har blivit lättare att få träffa en doktor. Ett rejält trendbrott med andra ord.
• Samtidigt kan vi konstatera att kostnadsökningarna efter införandet av vårdvalet varit marginella. Detta trots att antalet läkarbeök har ökat med 20%. Kort sagt, stockholmarna har fått mer sjukvård för skattepengarna.
•  Såväl unga som äldra upplever att de fått en ökad tillgänglighet. Det har blivit lättare för alla grupper att komma i kontakt med en doktor och lättare att få tid på en vårdcentral.
• Samtidigt har det skett en generell minskning av antibiotikaförskrivningen.

Mer fakta om vårdval stockholm finns här.