År: 2011

I går eftermiddag utfärdade SMHI klass 2 varning. Man väntade mycket snö och kraftig blåst. Klass 2 varning enligt SMHI innebär ”en väderuveckling som väntas innebära fara för allmänheten, stora materiella skador och stora störningar i viktiga samhällsfunktioner”. Med anledning av detta genomfördes förebyggande halkbekämpningsåtgärder under torsdagen. SMHI visade sig ha rätt. Trafikkontoret i Stockholm ansvarar för 153 mil väg, 3.600 gator och 210 mil gång och cykelbanor. Under torsdagseftermiddagen och fram till kl 06.00 i morse snöröjdes huvudvägnät och bussnät 3-4 ggr. Hela smågatsnätet har körts igenom under natten. Eftersom huvudnäten och bussgator måste prioriteras så har dock tyvärr mycket blåst igen vilket försvårat framkomligheten på smågator, gång- och cykelbanor.

Totalt har det kommit ca 30 cm snö under natten och blåsten har gjort att det varit svårt att hålla rent. Snöröjningen fortsätter på alla gator under dagen och natten.

Vädersituationen har varit mycket svår och det kan också alla stockholmare konstatera som haft svårt, för att inte säga omöjligt, att ta sig till jobbet.  Det finns ingen som är nöjd med denna situation men samtdigt är det viktigt att konstatera att det inte går att röja bort ett snöoväder som ständigt pågår under en natt. Det är särskilt svårt i en storstad med dess mänger av gatunät och trånga utrymmen. 

Samtidigt är det värt att komma ihåg att förra vintern, när det var oerhört mycket snö i staden, så fungerade kollektivtrafiken på väg näst intill oklanderligt under hela vintern. Det berodde på att trafikkontoret då liksom nu prioriterar snöröjning på just bussgator och huvudgator. Det är bara att beklaga att denna prioritering inte räckte till i det väderläge som rått det senaste dygnet. 

/

Idag har jag haft en full eftermiddag. Besök på Karolinska Institutet för information om hur de jobbar med näringslivskontakter och andra delar av samhället. Jag tror att det är många som inte inser vilken oerhörd stark position som mycket av den forskning som sker inom Karolinska har i världen. Mycket är givetvis pga Nobelpriset. Men man kan inte leva på det utan det krävs också att det levereras forskning i världsklass och det gör KI på flera områden.

Inom Karolinskas område byggs en annan spännande verksamhet, Science for Life Laboratory. Förr i tiden var det mycket ”manuell forskning” inom medicin och biologi. Idag finns det enorma mängder data som kan användas inom den biovetenskapliga forskningen. SciLifeLab Stockholm är en gemensam satsning mellan KTH, KI och Stockholms universitet. Här ska det genomföras storskalig biovetenskaplig forskning medf fokus på biomedicin. Med hjälp av teknik kan man genomföra DNA-analys som motsvarar arvsmassan i två människor på en dag. Det är en fantastiskt snabb utveckling som sker på detta omräde där analyser av datorers resultat är en viktig del i forkningen. Sverige och Stockholm ligger långt fram i forskningen och det känns mycket bra med denna satsning, som förhoppningsvis också kommer att attrahera internationellt framstående forskare från andra länder.

Ett viktigt inslag i forskningen är att ”göra business” av resultaten. Detta kan vi bli mycket duktigare på i Sverige. Vi har många patent och det satsas mycket pengar på forskning men det är inte lika mycket som omsätts i form av nystartade företag. Flera universitet och kommuner har olika typer av inkubatorer för att hjälpa nystartade företag på väg. Men det finns inte så många privata aktörer på inkubationsmarknaden. En framgångsrik sådan aktör är  Serendipity Innovations. De var mitt sista besöksobjekt under tisdagen. Saecid Esmaeilzadeh startade företaget tillsammans med en kollega 2004. Saecid är adjungerad professor vid KTH och har uppenbarligen god näsa för intressanta företag. I portföljen finns bl a

OrganoClick, Episurf, Diamorph och XBrain. Serendipity är ett gott exempel på att det går att driva inkubatorverksamhet utan offentliga medel. De kommer dessutom in i företagen i ett mycket tidigt stadium. Det ska bli intressant att följa detta företags utveckling såväl när det gäller den egna portförljen som när det gäller deras förmåga att arrahera utländska investerare till företagen. Redan nu är det ett antal kinesiska kvinnliga investerare som gått in med pengar i Diamorph.

Företagen som de satsar på är dessutom företag som kommit fram med smarta miljölösningar.

/

Årets första kommunfullmäktigesammanträde. Bland annat hade vi ett ärende om e-strategi. Det är otroligt vilken ökning av servicegraden som e-tjänster kan åstadkomma. Finansborgarrådet exemplifierade det med att 70% av alla ansökningar av tillstånd för bergvärme sker via nätet, 90% av förskoleplatsansökningarna och 90% av vigselbokningarna i stadshuset. Det finns mycket mer som kan göras för att staden på detta sätt ska bli tillgänglig dygnet runt för ,ånga stockholmare.

Annars var det en fullmäktigedebatt där oppositionen åter visade att de är orealistiska i energipolitiken. De vill köpa tillbaka Fortum Värme. Undras var de ska ta de 15 miljader kronor som detta kostar. Dessutom vill de göra ett snabbt skifte av bränslemixen. Det lär väl knappast vara gratis. Och sedan klagar de på att stockholmarna idag har en för hög fjärrvärmetaxa. Deras politik skulle knappast innebära att taxan sänks. Tvärtom – uppenbar risk för kraftiga höjningar med den politiken. 

Sedan en annan favoritfråga från oppositionspartierna. De är definitivt emot ombildning till bostadsrätter. En märklig politik tycker jag – inte minst med tanke på att HSB har folkrörelsegrund. Men det verkar inte vara ok längre inom socialdemokratin, vänstern och miljöpartiet. Men deras argument verkar inte vara så starka eftersom de kommer med samma gamla påståenden, som vi för länge sedan har konstaterat inte är korrekta.

/

Citybanan gräver sig fram under Stockholms hjärta | Infrastrukturnyheter.se.

Under fredagen var jag i Tallinn för att lämna över ordförandeskapet i Baltic Metropoles till Warzawa. Värd för mötet var Talllinns borgmästare som, trots att ha egentligen borde varit sängliggande, välkomnade oss. Med på mötet var borgmästarna från Warzawa, Riga och Vilnius samt representanter från Oslo, Malmö och Helsingfors. Det känns bra att lämna över efter två år. Särskilt som Stockholm tagit initiativ till projektet Cleanship för Östersjön. Ett antal hamnstäder har inlett ett arbete för att minska sjöfartens miljöpåverkan. Projektet rullar vidare tillsammans med den nya Action plan som antogs för de kommande två åren.

Tegelbacken passeras dagligen av väldigt många gående och cyklister. De som går där är väl medvetna om att det finns en hel del övrigt att önska när det gäller utformningen av gång och cykelvägar. Kort sagt – det fungerar dåligt. Till trafik- och renhållningsnämndens februarisammanträde har vi ett ärende som innebär en upprustning och förbättring av cykelvägarna mellan Stadshusbron och Vasabron. På avsnittet Stadshusbron-Vasagatan cyklar ca 8.500 cyklister/dygn och mellan Vasabron och Vasagatan rör det sig om ca 13.500 cyklister/dygn.

Vid Stadshusbron breddas gång- och cykelbanan. Vid öveergångsstället mot Vasagatan breddas cykelbanan och skillnaden mot gångbanan tydliggörs så att de gående inte ska hamna i cykelbanan av misstag.

 Belysningen förbättras under bron och gång- och cykelstråket  mellan Vasabron och Centralbron breddas.

Detta är en hett eftertlängtad förbättring som kommer att ta sin början i och med att ombyggnationen påbörjas våren 2011.

/

För något år sedan tog  jag och mina majoritetskollegor i trafik- och renhållningsnämnden initiativ till att förvaltningen skulle kontrollera om det fanns fog för de rykten som florerade om att det förekom svarthämtning av sopor hos framförallt verksamhetsutövare inom restaurang- och café området.

Nu vet vi resultatet. Drygt 300 hämtställen har kontrollerats och hela 30 procent av dessa, dvs nästan var tredje, besök har antingen lett till att volymen i befintligt avtal har ökats eller till att nya kontrakt har tecknats.  Dessvärre förefaller det som om misstankarna var korrekta. Det finns aktörer inom avfallsbranschen som ägnar sig åt att hämta avfall ”på egen hand”, vid sidan om det regelverk som finns i staden. 

Detta är inte ett ok agerande och det finns all anledning för renhållningsavdelningen  inom trafikkontoret att fortsätta granskningen. För 2010 handlar det om nästan 750.000 kronor som rätteligen skulle ha inkommit i form av hushållsavfallstaxeintäkter till staden. 

Man kan ju undra vart de sopor som hämtats svart har tagit vägen i nästa led…….

Intressant att Radio Stockholms journalist idag valde att INTE ta med det jag sa om de förändringar som alliansen har genomfört för att underlätta för att ta hand om matavfallet. Vi har bl a infört en subventionerad taxa för matavfallsinsamling för villaägare, vi har tagit bort kravet på tillstånd och avgift för installation av avfallskvarnar i flerfamiljshus som miljöpartiet hade när de satt vid makten. Över 500 restauranger och storhushåll lämnar matavfall och fler kommer till hela tiden. Nya avfallskvarnar installeras.

Jag kritiserade också det faktum att målen mäts på ett sådant sätt att det BARA är separat insamling av matavfall som räknas. Om det istället kommer via avfallskvarnar och blir biogas den vägen så räknas inte det som insamling enligt regelverket. Det är minst sagt märkligt. Vari ligger logiken att diskvalifisera tekniska lösningar till förmån för en bil som åker runt och samlar in matavfallet separat?

Men inget av detta valde journalisten att ta med. Det var uppenbarligen viktigare att låta miljöpartiet sätta bilden av vad vi gör i Stockholm. Tur att man har en blogg

Jag brukar säga att personer gör skillnad och det är sant. I Stockholm illustreras detta just nu i det initiativ som landshövding Per Unckel har tagit ”Anställ kompetensen”. Initiativet syftar till att fler med utländsk bakgrund ska komma ut på arbetsmarknaden. I Stockholm råder det brist på kompetens och bristen på arbetskraft ökar snabbt. Samtidigt finns det 33.000 utrikes födda personer som är utan arbete. 

Initiativet ”Anställ kompetensen” stöds av ett antal organisationer såsom Stockholm stad, Svenskt Näringsliv, Arbetsförmedlingen, Företagarna, Stockholms Handelskammare, LO, TCO mfl. Inom  initiativet presenteras alla de olika former av stöd som finns för arbetsgivare när det gäller att anställa och för individer i form av utbildningserbjudanden mm

Detta är verkligen ett utmärkt initiativ från landshövdingen. Alla resurser och all kompetens behövs i den tuffa globala konkurrens som råder. Stockholmsregionen har inte råd att slösa bort kompetens. Låt oss alla hjälpas årt för att se till att detta blir ett framgångsrikt initiativ som leder till minskat utanförskap och bättre tillvaratagande av all den kompetens som finna i vår region.

/

I valrörelsen gjorde Joakim Larsson och jag utspel om att det bör inrättas fler parkeringsplatser i Tensta Rinkeby. Då var det inte möjligt att parkera på gatorna i dessa områden. Men nu är det möjligt, till många invånares glädje. Kul att kunna göra skillnad. Och tack för påtryckningar från de boende i områdena. Detta är bara ett exempel på alla de åtgärder som vidtas för att förbättra för boende och verksamheter i bl a Tensta och Rinkeby.

/