Författare: Moderaterna i Stockholm

274 intresseanmälningar har inkommit till stadens bostadbolag för att friköpa fastigheter för ombildning till bostadsrätter. Totalt handlar det om 13.240 lägenheter. Det som är särskilt intressant är att det är nästan jämn fördelning mellan innerstaden och ytterstaden. 52% av intresseanmälningarna kommer från innerstaden, 48 % från ytterstaden. Svenska Bostäder är det bolag som står för det största antalet – 6.218 lägenheter. Kul att intresset är så stort för att äga sin egen lägenhet.

För mig är det obegripligt hur (s) – som ju tagit initiativ till såväl HSB som Riksbyggen – kan vara emot att människor får möjlighet att äga sin egen bostad.

Läs mer om friköp på www.bildabostad.se
/

Under fredagen ägde mitt andra miljölunchseminarium rum. Denna gång om energieffektivisering. Peter Weitoft från Hamnen berättade om ombyggnaden av Birkaterminalen på stadsgårdskajen. Trots ökad yta med 30 procent så ledde installationen av bergvärme till en kraftig minskad energianvändning. Sandra Rödin från fastighetskontoret berättade om ett projekt i Kulturhuset och Per Olofsson från Climate Well, ett företag från Hägersten som tillverkar solfångare som genererar såväl värme som kyla för fastigheter. Climate Well är ett av de tisdagsbesök som jag gjort och de har en fantastisk marknad i Spanien just nu.

Vid en pressträff efter seminariet presenterade jag det energieffektiviseringsprojekt som fastighetsnämnden ska besluta om på torsdag i nästa vecka. Fastighetskontorets över 350 fastigheter (totalt mer än 500.000 kvm) ska nu energikartläggas. En första bedömning tyder på att det finns utrymme att minska kostnaderna för uppvärmning och el med ca 20 %. Idag står dessa kostnader för 1/4 av fastighetskontorets driftskostnader. En journalist ställde frågan varför inte detta gjorts tidigare. Mitt svar var att jag är mycket förvånad över att den tidigare mp-s-v majoriteten inte gjort detta. Åtgärderna minskar kostnaderna och minskar utsläppen. Nu är det upp till bevis för andra verksamhetsområden i staden. Att se över energianvändningen är viktigt!
/

Bolagsstämma i Roslagshamnar idag i ett regnigt och blåsigt Kapellskär. Hamnen går mycket bra. Godsvolymerna ökade med 8 procent under 2006. FinnLinks linje till Nådendal i Finland och Tallinks och Scandinavian Links linjer till Paldiski i Estland är några förklaringar till denna ökning.

Att vi kommer att se större volymer på Östersjön är det många som är överens om. Och vi har sett hur det har ökat i Kapellskär. De väntade ökade volymerna är ju också ett skäl till varför Stockholm har valt att flytta containerhamnen från frihamnen till Norvik. Jan Klüver vd vid Team Lines har uttryckt det så här:
”Vi kommer att se utveckling i Östersjön mot färre hamnar som tar emot större fartyg. Idag går större delen av godset mellan Sverige och Finland respektive Baltikum på färjor. I framtiden vill vi gärna se att det går i containrar.” Bygget av en containerhamn på Norvikudden ser han som ett riktigt beslut. ”Det är en utveckling som inte går att stoppa.”

Flyttningen av containerhamnen till Norviksudden finansieras helt av Stockholm. Vi gör denna stora investering av flera skäl men ett viktigt är att vi gör bedömningen att det behövs en ökad kapacitet för containerverksamheten i Stockholmsregionen. Frihamnen är inte rätt plats för att tillgodose detta behov. Därför har nu beslutet tagits att flytta containerhamnen till Norvikudden. Tillståndsansökan är inlämnad till miljödomstolen så nu återstår det att se hur lång tid det tar innan de lämnar besked.
/

Debatt med Yvonne Ruwaida (mp) om miljön. Hon jobbar givetvis hårt på att sätta bilden av att vi är helt ointresserade av miljön. Ruwaida hävdade i debatten att vi stoppat alla miljökrav i upphandlingarna. Det är helt fel. I den nya upphandlingspolicy som finns bestämmer varje upphandlande förrvaltning och bolag de kriterier som ska gälla för upphandlingar. Självfallet kommer miljön att vara en viktig aspekt. Hon talade också om energieffektivisering. Ett område som jag är förvånad över att den gamla majoriteten har hanterat så dåligt. Det finns oerhört mycket att göra inom staden på det området och det jobbet sätter nu igång. Jag kommer att presentera en del av detta på fredag. För mp är miljöpolitik=anslag till miljöförvaltningen. För oss handlar miljöpolitik att oprioritera vad miljöförvaltningen ska jobba med och att se till att alla stadens bolag och förvaltningar har ett miljöperspektiv i sitt arbete. Att som politiker hälla skattebetalarnas pengar över en förvaltning (som mp gjort över miljöförvaltningen när de har styrt) är inte svårt. Men att prioritera och peka ut det som är viktigast för stockholmarnas miljö och hälsa är betydligt svårare. Mp har inga konkreta exempel på att miljöarbetet i staden har blivit sämre. Det är därför de tar till med svepande anklagelser. Självfallet kommer Hammarby Sjöstad att få en uppföljare – det finns många byggplaner i staden.
/

Kommunfullmäktige den 16 april handlade en del om Stockholm Vatten (SVAB). Vi har föreslagit, och det blev också kf-beslutet, att laboratorieverksamheten ska läggas i ett bolag och byggverksamheten i ett bolag. En genomgång av SVAB har visat att det är en otydlig organisation och att de administrativa kostnaderna är höga. Den omorganisation som nu sker kan lösa detta. Medarbetarna inom bygg vill gärna ta över verksamheten genom avknoppning och det jobbar vi nu med. Enligt lag måste dock sedan deras tjänster upphandlas så även det förbereds. I debatten framställde oppositionen omorgansiationen som att vi ska sälja hela SVAB. Vilket är helt fel. Dessutom hävdade de att förändringarna kommer att drabba vattenkvaliteten och leda till att vi förlorar information om vattenkvaliteten. Detta är med förlov sagt nonsens. SVAB har enligt lag skyldighet att mäta vattenkvaliteten och det sker kontinuerligt. Det finns inte i glagen som säger att denna labbverksamhet ska bedrivas i egen regi. Det klart att man kan upphandla denna tjänst. Vi kommer- precis som tidigare – att ha full kontroll på vattenkvaliteten. Det är en självklarhet och oppositionen borde veta bättre än att försöka skrämma stockholmarna på detta område.
/

Förmiddagen ägnades åt ett mycket spännande besök på Henriksdals reningsverk. Denna anläggning som ligger vid Värdövägen ser ganska oansenlig ut men i själva verket innehåller Henriksdalsberget en avancerad verksamhet som är ett av Europas största och modernaste. Förutseende nog placerades verket i berget redan 1941. Idag omfattar verket ca 300.000 kvm under mark och 18 km tunnlar. 700.000 personers avlopp hanteras i detta verk. Det tar något dygn att rena vattnet innan det släpps ut i saltsjön. Innan vattnet släpps ut i Saltsjön passerar det 15 graders varma renade vattnet en värmepump som utvinner värmen och för den vidare till fjärrvärmenätet. 

Biogas framställs också här. SLs bussar körs på denna gas. Restslammet tar Boliden hand om och kör det per tåg upp till Aittikgruvan för att återställa gruvbrott där. Ett utmärkt sätt att använda slammet på. Henriksdalsverket är -trots att det klassas som en miljöfarlig verksamhet – ett utmärkt exempel på en miljöteknikutveckling som utvecklats i Sverige. Tala om att utnyttja avloppet på bästa möjliga sätt!

www.stockholmvatten.se

/   

Idag har jag träffat Processbefuktning AB, www.processbefuktning.se ett företag som jobbar med att se till att det är bra miljö på arbetsplatser. En bra luftfuktighet är viktigt för många verksamheter, inte minst är det ett bra sätt att binda dammpartiklar i olika miljöer, det kan handla om tryckerier, sågverk, pappersbruk eller microchipstillverkning. Processbefuktning AB kan njuta av en stor efterfrågan på sina produkter, vilket bl a leder till att de behöver nyanställa. Ännu ett spännande företag som bidrar till att förbättra miljön.

/ 

Trafikkontoret har bytt ut glödlampor mot lysdioder i stadens signalsystem. Det har minskat kostnaderna jämfört med glödlampor och energibesparingen är 85% jämfört med vanliga glödlampor. Det som också blev en intressant effekt var att transporterna för att byta lampor minskade motsvarande 1.400 mil/år. Och då talar vi bara om transportresor inom Stockholm stad. Visst är det fantastiskt med teknikutveckling! 

Nu är det dags att ta påskledigt . Åter på plats tisdagen den 10 april.

 

Hektisk dag. Intressant besök på Svensk Rökgasenergi, www.sre.se. Ett företag med knappt 30 anställda som jobbar med energieffektivisering och rökgasrening. De höll på att färdigställa en leverens till Lettland. Företaget har funnits sedan 1992 och levererar bl a en rökgaskondensor som renar rökgaser i fjärrvärmeverk som använder bränsle med högt vatteninnehåll. Tekniken innebär inte bara rökgasrening utan också att värme återvinns till fjärrvärmesystemet. Resultatet blir en effekivitetsökning på ca 30% och minskade utsläpp. Företaget har levererat till många fjärrvärmeverk i Sverige och tar allt större steg ut på den Europeiska marknaden. Lettland, Estland och Nederländerna är bara några exempel.

Paris miljöborgmästare med sällskap var idag i stadshuset. Primärt är skälet till Stockholmsbesök möte med Envac, det företag som tillverkar sopsugsanläggningar som jag besökte för ca 2 månader sedan. De frågade om jag ville träffa borgmästaren och berätta om stadens miljarbete och det gjorde jag gärna. Intressant att träffa kollegor från andra länder och utbyta erfarenheter. Jag passade också på att visa Gyllene salen, som de var mycket imponerade av.

Dagen avslutades med en kvällsföreläsning om Stockholm stads klimatarbete på KTH. Det blev en bra diskussion och därmed en trevlig avslutning på kvällen.

ps – ABC meddelade just att oppositionen beslutat sig för att samarbeta. En intressant nyhet utifrån två aspekter; 1. S, v och mp har styrt staden tillsammans de senaste fyra åren så att de ska samarbeta borde inte vara en stor nyhet. 2. Det faktum att oppositionen tycker att det är en nyhet är ju en intressant information i sig.

Jag säger som Lotta Edholm min borgarrådskollega – jag välkomnar en synlig opposition. /

 

Det är alltjämt höga partikelhalter i luften i Stockholm. Har intervjuats av ABC om detta idag. Enligt miljöförvaltningen beror dagens höga halter på att alltför många fortsätter att köra med dubbdäck trots det torra väglaget. Jag uppmanade därför stockholmarna att plocka av dubbdäcken i kvällens ABC. En viktig anledning till varför miljökvalitetsnormerna har överskridits under den senaste månaden är just detta – alltför många kör med dubbdäck trots att vi länge har haft torra vägbanor. Varje bilist måste ta sitt eget ansvar och inse att om man kör vidare med dubbdäck i torrt väglag så försämrar det luftkvaliteten i stan. Så ser sambanden ut. Därtill kommer det faktum att en del partiklar kommer från andra länder. Men den situation som är just nu kan faktiskt stockholmsbilisterna själva påverka så – AV MED DUBBDÄCKEN!

Vi vet att detta är en situation som riskerar att inträffa denna tid på året. I år har vi haft en ovanligt torr början på året, därav högre partikelhalt. Förra året var det betydligt moddigare väglag och det innebär lägre partikelhalter. Men vi vet brytningen vinter/vår leder till ökade partikelhalter i luften. Därför jobbar vi med spolning av gator, dammbildning med hjälp av sk CMA, vi ska uppvakta regeringen för att minska tiden för tillåten dubbdäcksanvändning till 31 mars och jag tycker att staden dessutom ska prova tyst asfalt på Hornsgatan för att se om det minskar partikelhalterna.

/