Borgarrådets blogginlägg 2006-2014

Presentation av oppositionens budgetförslag på riksplanet idag. Tre olika förslag inte minst på skatteområdet. I morse på radion sa Thomas Östros att regeringen använder pengarna ineffektivt när man genomför det tredje steget i jobbavdraget. Det är ganska avslöjande att säga så. Att låg- och medelinkomsttagare får behålla en störra del av sin lön är alltså ineffekiv politik. Så talar en politiker som har utgångspunkten att han ska ha så mycket som möjligt och den enskilde ska få behålla så lite så möjligt. För Östros vet ju bättre, han kan ju använda pengarna effektivt.

Jo jag tackar jag. Vi såg det under förra mandatperioden. Effektiviteten när det tex gäller att få ner de galloperande kostnaderna i sjukförsäkringen var ju inte direkt imponeranade, inte heller arbetsmarknadspolitiken.

Nästa vecka har vi budgetdebatt i stadshuset och jag ser verkligen fram emot att få debattera miljö- och trafikfrågor med oppositionen. Miljöpartiets förslag på miljö- och trafikområdet är en orgie i att försöka styra stockholmarnas vardag. Allt med miljön som ursäkt. Till de som beklagar att boendeparkerings-subventionerna av miljöbilar försvinner vid årsskiftet, och till alla andra stockholmare som har bil, vill jag bara säga; You ain’t seen nothing yet – om miljöpartiet skulle få bestämma. För om de – mot all förmodan – skulle komma till makten så vill de bl a öka p-intäkterna med 250.000.000 kronor i Stockholm. Då kan vi snacka om att det blir dyrt att parkera bil i hela stan. Och utöver det finns det en mängd ytterligare förslag som slår mot just bilinnehavarna i hela Stockholm.Men mer om det i budgetdebatten nästa torsdag.
/

Har tappat rösten. Skulle egentligen varit på miljöteknikseminarium i Rom idag, Milano imorgon om svenska miljölösningar tillsammans med ett antal svenska företag men dessvärre. En talare som inte kan tala är ingen bra talare. En av mina bitr borgarrådssekreterare fick åka istället.

Idag har min borgarrådssekretaren fått ta ett antal intervjuer pga att jag inte kan prata. Håll tyst är uppmaningen från doktorn. En uppmaning som är ganska lätt att följa eftersom jag inte kan prata. Det går åt mycket papper att skriva på kan jag säga. Tur att vi har en stor white board på roteln. Jag har sällan varit med om att det är med så stor uppmärksamhet som det väntas på vad jag har att säga som när jag nu skriver mina budskap. Intressant upplevelse.

Men skriva kan jag. Således kommer det en replik på dagens SvD brännpunktsartikel om att det bara är två kryssningsfartyg som drabbats av dålig lotsning i sommar. Det stämmer inte kan jag säga. Mer om det i SvD, inom kort förhoppningsvis. Har också skickat ett brev i frågan till infrastrukturminister Åsa Torstensson. Lotsmonopolet måste bort, det är viktigt.

Annars har det varit propåer om felparkeringsavgifter och om taxiåkare som tar ockeravgifter. Självfallet är det inte acceptabelt att turister och stockholmare blir lurade av taxiåkare. De stora bolagen sköter sig men bland de små finns det uppenbarligen problem. Primärt är detta givetvis en polisiär fråga men vi kan ta upp den i olika sammahang för att försöka förebygga att detta är möjligt att göra. Det är ju ingen bra reklam för Stockholm direkt.

När det gäller felparkeringsavgifterna så höjs de för att det faktiskt är ett problem att många uppenbarligen struntar i att parkera korrekt. Under det första halvåret 2008 har vi tex haft mer än 23 500 fordon som har parkerat vid p-förbud, 3.120 har parkerat i vägkorsningar mm. Jämfört med 2007 är det påtagligt fler förseelser bland de 10 flest frekventa förseelserna i år. Ska staden fungera så måste regelverken följas. Vi ska ha fler parkeringsplatser men de som parkerar ska följa reglerna. Därför höjer vi felparkeringsavgifterna.
/

Inget skrivet denna vecka pga att jag för ovanlighetens skull varit sjuk. Idag har jag dock varit på benen och haft ett givande samtal med Jacob Lagercrantz, ordförande i Gröna bilister. Vi har i stor utsträckning ganska likartad syn på saker och ting. Men Förbifart Stockholm är han inte så förtjust i.

Det som är viktigt att komma ihåg när man talar om Förbifarten är vad som är alternativet. Redan idag är det trångt på gatorna i Stockholm. Och nålsögat Essingeleden är på bristningsgränsen. Vi vet att det kommer att flytta hit mer människor för fler vill till Stockholm. Och det är bra, för Stockholm är viktigt för den svenska ekonomin, för konkurrenskraften och för tillväxten i landet. Jag tycker inte att man ska hindra folk från att flytta till Stockholm. Således, vi har att utgå ifrån att Stockholm med omnejd kommer att växa, hur hanterar vi då den trafiksituation som redan idag är hårt ansträngd? Genom att förbjuda bilar eller genom att se till att de som inte behöver åka in i stan slipper göra det? För alternativet att inte göra något alls känns inte trevligt. Då finns det en uppenbar risk för att trafiksituationen är dubbelt så besvärlig jämfört med hur den är idag om tio år. Förbifarten är en självklar lösning eftersom Essingeleden inte klarar av mer trafik. Detta nålsöga som är den främsta sammanbidningspunkten mellan södra och norra östkusten måste avlastas. Det kan Förbifarten bidra till.

I veckan fick jag ett nr av Vi bilägare. Det var ett specialnummer som bara handlade om miljöbilar. Förbifarten beräknas vara klar 2023 och ska finnas i många årtionden framöver. Det är de bilar som går där då som man ska ha i åtanke, och deras miljöprestanda, som är det intressanta. Vi bilägares specialnummer illustrerar väl vad mycket som händer på detta område. Jag ser det som ett större hot mot miljön att människor inte kommer att ha råd att byta ut sina gamla bilar mot miljöbilar. Vi har trots allt en av Europas äldsta bilparker i Sverige. Så en politik som leder till att människor får mer pengar kvar i plånboken skapar också förutsättningar för att de kan agera mer miljövänligt.
/

I en av dagens morgontidningar kunde man läsa en artikel om Göran Johansson i Göteborg. S starke man där. I denna artikel lyftes det fram att han var född i ett arbetarhem. Det är ganska ofta som den bakgrunden lyfts fram när det handlar om vänsterpolitiker. Man kan undra varför. Ger det en större legitimitet i journalisternas ögon? Det är nog ganska många borgerliga politiker som också har den bakgrunden men det framhålls sällan. Själv är jag född i ett arbetarhem, även om min far tillhör en av de många som läste in sin gymnasiekompetens på distans, samtidigt som han jobbade heltid. Så även moderata borgarråd kan vara födda i arbetarhem…..
/

Ett TT-meddelande i dagens tidningar berättar om att SSU-Stockholm utlovar en bukett rosor till de som tar på sig matförgiftningen av de som ätit i Svenskt Näringslivs restaurang på skolgatan. Man tror inte att det är sant!

Är detta personer som vill ta ansvar för politiken i Sverige som beter sig på detta sätt? Att utlova rosor till de som med berått mod velat förgifta oskyldiga människor. Det är helt oerhört. 145 personer har drabbats av matförgiftningen, några blev så dåliga att de legat med dropp på sjukhus.

Mona Sahlins lite halvdana avståndstagande är även det minst sagt anmärkningsvärt. Hon menar att man inte ska bete sig så mot sina politiska motståndare. Intressant att socialdemokraternas ordförande anser att personer som äter på en restaurang i Näringslivets hus är deras politiska motståndare. Dels talar hon om en restaurang som är öppen för allmänheten, dels talar hon om en arbetsplats som består av en mängd olika människor som säkerligen har många olika politiska uppfattningar.

Det finns helt uppenbart ett internt arbete att göra för socialdemokraterna i Stockholm – att förklara grundläggande etiska och moraliska elementa för sina SSU-radikaler. Att uppmuntra mmänniskor som uppsåtligen försöker skada människors hälsa är helt oerhört och hör inte hemma i demokratiska organisationer.

Träffade idag Göran Carlstedt, svensk som jobbar för organisationen Clinton Climate Initiative. Den är den fd presidenten som tagit initiativet och organisationen jobbar med en mängd olika ”hands on” projekt på miljöområdet. Det handlar om att erbjuda goda lösningar på såväl teknik som finansiering för tex energieffektiviseringar. Paris stad genomför tex ett program med energieffektiviseringar i stadens skolor i samverkan med CCI. Avfallshanteringslösningar, transportlösningar och exempel på hur man kan minska växthusgasutsläppen är andra projekt som man jobbar med runt om i världen. C40 – världens 40 största städer som samlas vart annat år för att utbyta erfarenheter på miljöområdet – är ett annat initiativ från CCI.

Möte med Kommun- och landstingsförbundets samhällsbyggnadsberedning på eftermiddagen. Kul att träffa kollegor från övriga delen av landet.

Stockholms hamnar kan glädja sig åt en ny rekordsäsong när det gäller kryssningsbesök.

Till sist, det känns bra att det finns ett så stort stöd för Förbifart Stockholm. En ökning från 71% för innan sommaren till 80% enligt den undersökning som Bil Sweden presenterade igår.
/

Idag presenterade s, v och mp sina budgetalternativ i stadshuset. Och så centern förstås. De senare vill sänka skatten med 10 öre liksom vi. Utmärkt. Jämtin verkar ha problem med att säga att hon ska höja skatten med 3000 kr för en stockholmsfamilj. Hon presenterade istället sin skattehöjning som att hon vill återställa skatten till 2006 års nivå vilket ju är en skattehöjning eftersom den har sänkts med 60 öre sedan dess. V och mp är med på skattehöjning – vem är förvånad?
Lägg därtill de skattehöjningar som de vill genomföra på riksplanet. Nu har de äntligen visat korten – s vid makten innebär rejäla skattehöjningar för vanligt folk.

Även idag var den kampanj på morgonen. Denna gång vid hektiska Gullmarsplan. Materialet går åt som smör i solsken!

Började med kampanj på Odenplan i morse kl 8. På vägen dit kunde jag konstatera att spolning av gatorna påbörjats. Bravo. Trevligt mottagande av halvtidsmaterialet även vid Odenplan. Därefter vidare till stadshuset. Pressträff på Teaterskeppet vid lunch, om Volvo Ocean Race. Besättningen på Ericsson3 var på plats nästan mangrant. Anders Lewander, skepparen, har all anledning att känna sig spänd inför det oerhörda uppdrag han och besättningen ska ge sig ut på den 4 oktober. Då går starten i Allicante. Till Stockholm kommer teamen runt den 17 juni 2009.

Direkt från pressträffen till Hammarby Sjöstad och Strängbetong. Ett väl etablerat företag som bygger i betong. Låg energianvändning i huset, nästan som passivhus, och dessutom passar husen bra vid bullerstörda områden. Utvecklingen går snabbt även på detta område och betonghus behöver inte alls vara tråkiga. Tvärtom fick jag se goda exempel på motsatsen. I Hammarby Sjöstad finns det tex ett hus med studentbostäder som har en mycket trevlig husfasad. Och vem har inte beundrat det nya flygledartornet vid Arlanda, även det en konstruktion i betong. Betongbranschen är orolig över den favorisering av träbranschen som vissa politiker gör. Teknikneutralitet är viktigt, det måste vara prestanda som gäller.

Miljö- och hälsoskyddsnämnd på seneftermiddagen. Återrapportering av budgeten för 2008. Förvaltningen har verkligen gjort ett fantastiskt jobb när det gäller att effektivisera verksamheten. Nettokostnaderna har minskat från 109,5 Mkr år 2006 till 63,3 Mkr 2008. Det har skett genom att kostnaderna har minskat med 28 Mkr och intäkterna har ökat med 18 Mkr. En rejäl minskning av skattebelastingen av verksamheten med andra ord.

Detta har skett samtidigt som man har i princip samma nivå på tillsynsverksamheten. Snacka om att ha utnyttjat en effektiviseringspotential. Då blir jag ganska förbluffad när den socialdemokratiska gruppledaren begär ordet och säger att socialdemokraterna kommer att anslå dubbelt så mycket pengar som majoritetens budget till miljöförvaltningen. För det första så är det ju en ordentlig snyting till förvaltningen eftersom det indikerar att (s) anser att förvaltningen inte gjort ett bra jobb. För det andra kan man ju undra hur de ser på användningen av skattebetalarnas pengar om man kan påstå något sådant. Spelar det ingen roll för (s) vad pengarna går till? Tar de inget ansvar för att se till att skattebetalarna får valuta för sina pengar? Det verkar inte så utan det som gäller för (s) är ren överbudspolitik. Det gäller att ösa på med pengar. Men så ska de ju höja skatten också – det har ju Jämtin sagt.

Till slut – Vägverket har dragit igång en kampanj om att användningen av dubbdäck måste minska. Skadade lungor visas i annonser. Med tanke på att Vägverket i förra veckan fick ett regeringsuppdrag att titta över regelverket kring vinterdäck och dubbdäck så har jag idag skickat ett öppet brev till Vägverkets generaldirektör Skogö där jag konstaterar att Vägverkat har frågan om dubbdäcken i egna händer. Jag skulle välkomna ett förslag till regelverksändring från dem som innebär att vi i staden själva kan bestämma över när dubbdäcken får användas i Stockholm. Då skulle vi äntligen få möjlighet att ta tag i frågan om partikelhalterna i luften ordentligt. Idag äger regeringen den frågan. Men Vägverket kan faktiskt ändra på detta så låt oss hoppas att de agerar så att vi får detta verktyg!

Idag startade moderaternas halvtidskampanj. Jag kampanjade under lunchen vid Västermalmsgallerian. Det är kul eftersom man blir så positivt mottagen. Det finns – trots den nattsvarta mediabilden – en medvetenhet hos stockholmarna om allt positivt som hänt de senaste två åren. För att citera Peter Kadhammar från fredagens Aftonbladet ” Om det är kris nu, vad var det 2006? Kollaps?”. Det är hans kommentar kring den utveckling som har skett i Sverige sedan valet 2006. Han konstaterar ”För två år sedan regerade som vi minns socialdemokraterna över Sverige. Den 31.8 2006 var 221.152 öppet arbetslösa inskrivna på arbetsförmedlingen. I år var det 148.599. Det är en skillnad på 72.553 personer. Så när hade Sverige det bättre? 2006 eller 2008?”

Han avslutar sin artikel ”Dessa siffror borde glädja gamla ärrade socialdemokrater som aldrig har annat än det arbetande folkets bästa för ögonen. Om man har statistiken i minne blir Thomas Östros uttalande intressant; Regeringens jobbpolitik har misslyckats. Hur kan man då karakterisera socialdemokraternas jobbpolitik för två år sedan? Katastrof? Kollaps? Folkmord?” avslutar Kadhammar sin intressanta artikel i fredagens Aftonbladet.

Det ska bli intressant att se hur länge som (s) retorik håller, med tanke på att den inte har någon förankring i verkligheten. I dagens budgetdebatt i riksdagen kunde inte Thomas Östros försvara den skattehöjning på 70 miljarder kronor som den socialdemokratiska politiken innebär på riksplanet. Till detta ska läggas den skattehöjning på 50 öre som socialdemokraterna i Stockholm vill genomföra. Men de kallar den inte för skattehöjning utan Carin Jämtin kallar det för att ”återställa skattesatsen till 2006 års nivå”. Men så lätt ska hon inte komma undan. Socialdemokraterna i Stadshuset vill höja skatten med 50 öre. Undras vad stockholms låginkomsttagare tycker om det?

Idag har Motormännen lanserat en site som ska lära stockholmarna att köra snålt. Ännu ett exempel på att det finns miljöengagemang bland föreningar och företag. Ett välkommet initiativ som förhoppningsvis anammas av stockholmsbilisterna. Flör det kan göra skillnad!

/

Moderaterna i Stockholm har idag haft stämma i landstingssalen. Gunnar Hökmark, Stockholms egen utomordentliga EU-parlamentariker talade till stämman. Gunnar tog avstamp i frihets och säkerhetsfrågorna. påminde oss om att det är moderaterna som drivit på EU-medlemskapet och det är moderaterna som också drivit på att EU ska släppa in de forna öst-länderna som medlemmar i EU. Bevekelsegrunderna är enkla – att riva gränser, skapa förutsättningar för att människor kan röra på sig liksom företag och kapital. Och naturligtvis att skapa en gemensam marknad. Det är lätt att glömma bort vilken fantastisk förändring som EUs utveckling har medfört. Vi kan resa billigare och enklare i Europa, vi har fått billigare livsmedel, svenska ungdomar kan lätt studera i andra länder och framförallt har vi fått ett stabilare Europa.

Det spelar roll vilka parlamentariker som vi väljer till EU-parlamentet i nästa års EU-val. Socialdemokraterna är lika regleringsivriga på europaplanet som på hemma plan. Gunnar påpekade att ofta när det i media raljeras över något som ”EU har bestämt” som man anser vara detaljfrågor, så har faktiskt socialdemokraterna i EU-parlamentet röstat för. Men det framkommer knappast aldrig.

En annan viktig sak som Gunnar Hökmark tog upp är mobiliseringen till EU-valet. Det finns ett rakt samband mellan hur många som går och röster i valet och hur hög tröskeln kommer att bli för Sverigedemokraterna att komma in i EU-parlamentet. Ju fler som går och röstar, desto fler röster krävs för ett mandat. Det kan inte nog understrykas att det är viktigt att se till att de inte får en plats. De står för en politik som är diametralt motsatt den frihetliga inställning som vi moderater har. Och det finns en uppenbar risk för att ett intåg i EU-parlamentet kan följas av ett intåg i det svenska parlamentet året efter.

Efter Gunnars inspirerande anförande var det dags för alla stämmodelegater att få information om vad som skett och är på gång i justitiedepartementet, landstinget och på stadsbyggnads, trafik och miljöområdet. Det är oerhört vilken förbättrad tillgång till sjukvården som stockholmarna fått. Det är sorgligt att media inte vill förmedla den bilden. Man kan undra vad bevekelsegrunden för detta är. Filippa Reinfeldt har gjort ett mycket bra arbete för att förbättra tillgängligheten och det belönas också av stockholmarna genom att undersökningar visar att de är allt nöjdare med vården.

Därefter var det dags för alla stämmodelegater att ge sig ut och kampanja i Söderort. Halvtidskampanjen startar nu. Och som vanligt var det strålande väder när vi kampanjar i samband med höststämman.