Författare: Moderaterna i Stockholm

Idag hade jag sk signeringslunch för nya medlemmar i Stockholms klimatpakt. Det är kul att det finns ett så stort intresse från företagen för att vara med. De som signerade idag var Middagsfrid, Scandianavian Biogas, Mybike Scandianavia, Fasadglas Bäcklin, Miljömäklarna i Sverige, Rewise AB, DMK Miljö- och Kvalitetskonsult AB och Fabege. Alla företagen jobbar mycket medvetet med miljöfrågan inom ramen för vad de själva kan påverka och även gentemot sina kunder. Det är oerhört inspirerande att lyssna på företagen. HSBs miljöchef Malte Sigemalm var också med på mötet och berättade om HSBs arbete gentemot sina föreningsstyrelser. Ett medvetet arbete för att göra alla i orgnaistionen medvetna om miljöfrågan.

Våren är på väg och vid denna tidpunkt brukar alltid frågan om dubbdäcksanvändningen komma upp. För två år sedan initierade ju Stockholm frågan genetemot regeringen genom att vi föreslog att lagen skulle ändras så att kommunerna skulle få möjlighet att förkorta dubbdäcksanvändningstiden. Regeringen har låtit Vägverket utreda den frågan och Vägverket kom i slutet av 2008 med ett förslag som nu är på remiss. Deras förslag är att det ska bli möjligt att förkorta dubbdäcksanvändningstiden med två veckor eller att kommunen ska kunna förbjuda dubbdäcksanvändningen på vissa gator. Stockholm tycker inte att detta är ett bra förslag. Vi har initierat ett förslag som innebär att lagstiftningen ändras så att det är möjligt för en kommun att införa miljözoner för personbilar och inom ramen för denna reglera dubbdäcksanvändningen, ett annat alternativ är att regeringen ger kommunerna rätt att själva bestämma dubbdäcksperioden. Jag har framfört samma idéer inom ramen för mitt arbete inom Sveriges kommuner- och landsting och fick gehör för förslaget även där. Min förhoppning är nu att regeringen verkligen gör slag i saken och ändrar lagstiftningen så att kommunerna själva kan bestämma över dubbdäcksanvändningen. Det regelverk som finns idag fungerar uppenbarligen inte eftersom vi inte har lokal rådighet över dubbdäcksfrågan. Så till handling regeringen!
Ge oss verktygen!

/

Energifrågan står verkligen i fokus just nu. Inom Stockholms län pågår ett intressant arbete för att analysera energianvändningen och för att sätta upp mål som ligger i linje med regeringens och EUs mål när det gäller energianvändning. I USA har president Obama anslagit många miljarder för olika åtgärder på miljö- och energiområdet. Det fick jag höra mer om vid en lunch idag med bl a David Rogers, från USAs Energidepartements avdelning för strategisk planering och analys. oerhört mycket pengar satsas nu på energieffektivisering, forskning och utveckling inom energi och miljöområdet, utveckling av förnyelsebara drivmedel och minskning av klimatpåverkan. Intresset för vad som händer i Sverige och vad svenska företag har att erbjuda är uppenbart stort även hos den nya amerikanska regimen. David Rogers passade också på att besöka Hammarby Sjöstad.

Svenska Gasföreningen hade årsstämma ooch jag var inbjuden som talare. Kul att konstatera att utvecklingen går åt rätt håll när det gäller fordonsgasutvecklingen. Vi jobbar också på i Stockholm med omnejd för att utbudet av såväl tankstationer som gas ska öka. Det är verkligen genialiskt att tillverka fordonsbränsle av avloppsslam. Fler borde ta efter detta.

Dagen avslutades med ett möte med Fortum Värmes styrelse och ledningsgrupp. Fortums fjärrvärmeanläggningar och bränslemix är en viktig ingrediens för stadens miljö. Det faktum att en så stor andel av bränslet är förnyelsebart är en viktig förklaring till varför vi har så låga koldioxidutsläpp per invånare i Stockholm. Det är viktigt att Fortum fortsätter att jobba för att få 100% förnyelsebart bränsle.
/

Yvonne Ruwaida har idag skickat ut pressmeddelande om att Gunnar Hökmark motarbetar Stockholm inom EU. Jag kan försäkra Yvonne Ruwaida att Gunnar Hökmark är en god företrädare för Stockholm och bidrar på ett utmärkt sätt i sitt arbete i Bryssel till att Stockholm som stad ska ha så goda förutsättningar som möjligt att utvecklas. Det är nog mer än man kan säga om hennes partikamrater i Bryssel.

Onsdagar är sammanträdesdagar i stadshuset, idag är det inget undantag. Jag har idag passat på att understryka vikten av att det är god framkomlighet på Sveavägen för bussar mm. Vi ska skärpa övervakningen i syfte att öka framkomligheten. Det är viktigt att hela tiden jobba för att minska hindren i trafiken i Stockholm. På trafiknämnden efter påsk har vi ett ärende som just innebär att övervakningen för stombusslinjernas framkomlighet ska intensifieras.

Under eftermiddagen har jag intervjuats av en belgisk journalist om Stockholm Europas förets miljöhuvudstad. Det är kul att kunna berätta om allt vi götr och alla planer som vi har inför framtiden. Och det är lustigt att jag aldrig någonsin har fått en fråga från en utländsk journalist om Stockholms deltagande i Earth hour. Journalisterna är intresserade av vad vi gör i vårt dagliga arbete, inte symbolhandlingar.

Till sist – varje dag passerar det ”ett Malmö” genom centralstationen i Stockholm.
/

Nu är det dags för cykelsäsong igen. Lånecyklarna på stan har blivit populära och nu utökas antalet platser och öppettiderna förlängs. Allt fler stockholmare cyklar och det är mycket bra, 150.000 cykelröresler /dag är imopnerande och vi har också hela 76 mil cykelbanor/stråk i staden.

I övrigt kan man konstatera att våren verkar vara på väg även i Stockholm då dyker frågan om dubbdäck upp. Jag vill bara påminna om det egna ansvaret för Stockholmsluften. De som kör med dubbdäck på torra vägbanor bidrar till att försämra luften i Stockholm.
/

På nästa trafiknämnd har vi ett ärende om möjligheten att reservera parkeringsplatser på gatumark för elbilar. Det är inte möjligt idag. Eftersom det är väsentligt att få till stånd en infrastruktur för laddning av elbilar även på gatumark och inte bara på privat mark, så tar vi nu initiativ till att uppmana Transportstyrelsen på att det krävs en lagändring för att en kommun ska kunna reservera plats för el-bilar på gatumark.

Kommunfullmäktige ikväll det det stora stimualansärendet togs. Mycket pengar för energieffektiviseringar mm. Staden har god kassa tack vare de fastighetsförsäljningar som gjorts. försäljningar som oppositionen varit emot men det hindrar dem inte från att använda ”våra försäljningsintäkter” till andra utgifter.

/

Jag lägger in ett direkt citat från det pressmeddelande som finansborgarrådet sände ut i fredags. Det är minst sagt anmärkningsvärt att (s) far med osanning i sin kampanj. Det är helt ok att kritisera politiken, men då ska man göra det med ”blanka vapen” och inte genom falska påståenden.
/
Med anledning av de senaste dagarnas felaktiga utspel från Socialdemokraterna angående anställda i Stockholms stad vill finansborgarrådet Sten Nordin ge följande kommentar:

– Det är mycket olyckligt att Carin Jämtin och Socialdemokraterna försöker vinna politiska poänger genom att skrämma de anställda i Stockholms stad med osanningar. Stockholms stad har 42 500 anställda. Genom att mer av den kommunalt finansierade verksamheten (främst skola, förskola och äldreomsorg) nu utförs av andra aktörer än kommunen har antalet anställda i Stockholms stad minskats samtidigt som antalet anställda som arbetar åt Stockholms stad i privata företag ökat. Det föreligger inte några varsel i staden.

Antalet av stadens anställda som blivit uppsagda på grund av arbetsbrist:
2006:0
2007:2
2008:6

Privat anställda i kommunal finansierad verksamhet:
2006: 13 382
2007: 14 430
2008: 16 192

Totalt har antalet som arbetar i den kommunala servicen (Stockholms stad+privata utförare) ökat enligt följande:
2006: 55 900
2007: 55 666
2008: 57 423
(Samtliga uppgifter om anställda i staden kommer från Stockholms stads stadsledningskontor.)
/

Undras hur länge djur känner igen människor?

Som ett led i miljöarbetet i Stockholm och utvecklingen av miljöförvaltningens service gentemot stockholmare och företagare lanseras nu två nya e-tjänster. Information om var värmepumpar finns installerade underlättar för grannar som vill installera att utforma sin tillståndsansökan. För restaurangverksamhet innebär den nya e-tjänsten på livsmedelssidan att restauranger och andra som hanterar livsmedel kan sköta anmälnings- och registreringsfrågor via nätet och slipper därmed en hel del pappershantering.
/

Stockholm stad har satt upp ett mål om att vi ska minska stadens koldioxidutstäpp med 1 miljon ton till 2015, från dagens ca 4 ton/stockholmare till 3 ton 2015. Ingen stad har ett så tufft mål, en minskning med 25% jämfört med idag. Men det verkar inte spela någon roll vad staden gör i verkligheten för nu handlar det bara om att delta i symbolhandlingen att släcka ljuset i en timma i morgon kväll. Hur man sedan agerar resten av årets alla dagar verkar inte de som bannar Stockholm för att inte ställa upp på detta jippo bry sig om. MKen då är man ju inte intreserad av resultatet utan bara av symboliken.

Men för oss i Stockholm spelar resultatet roll. Därför kommer vi att fortsätta att jobba med att minska vår miljöpåverkan, för att vara ett miljöföredöme och att dela med oss av våra erfarenheter till kollegor runt om i hela världen. Stockholmarna kommer att få se mer av detta framöver.
/

Det är verkligen stort intresse för Stockholms miljöarbete från andra länder. Idag har jag intervjuats av en italiensk journalist. Förfrågningar kommer från olika länder om att Stockholm ska ta emot besökare eller delta som talare på konferenser. Och inte en enda av dessa har faktiskt sagt ett ord om Earth hour…….

Idag har jag deltagit på en konferens om klimatarbetet som IVL arrangerade. Intressanta talare som tog upp ämnen som nanoteknik, kemikalieanvändning, återvinning mm. Själv talde jag om Stockholms mål på klimatområdet, att fortsätta minskningen av koldioxidutsläppen från dagens strax under 4 ton/ stockholmare till 3 2015.

Klarar vi det målet så innebär det en minskning av koldioxidutsläppen/stockholmare med närmare 45% sedan 1990. Det är betydligt tuffare än regeringens mål i klimatproppen. Men idag verkar det som om alla är mer intressedade av huruvida vi ska släcka ljusen en timma under lördagskvällen, i ett redan släckt stadshus, framför vad vi faktiskt konkret gör för att minska vår miljöpåverkan. Deltog i Radio Stockholm i eftermiddags med WWFs Lasse Gustafsson. WWF lägger ner 2,5 miljoner kronor på en kampanj som innebär att man ska släcka lampan i en timma. Tänk vad de pengarna hade kunnat användas till istället. Tex så skulle WWF kunna köpa 8.000 utsläppsrätter, om en ton vardera. Det hade med all säkerhet gett en mer bestående miljöeffekt än att uppmana människor och städer till att släcka lampan i en timma för att ”manifestera sitt miljöengagemang och för att uppmana världens ledare att agera”.

I Stockholkm sitter vi inte och väntar på att världens ledare ska agera, här agerar vi själva för en bättre miljö. Och vi statuerar goda exempel med vårt konkreta arbete,

Men nu är medialogiken som den är. Glädjande nog höjs dock allt fler röster mot detta jippo. Det är tur att det finns de som tänker efter.

Själv har jag köpt 2 utsläppsrätter idag. /