Författare: Ulla Hamilton

Idag har vi haft hamnstyrelse. Ett av ärendena var en rapport om upphandling av entreprenadjobb. För ca 2 år sedan sålde Stockholmshamnar sitt dotterbolag Stockholm Hamnentreprenad. Oppositionen motsatte sig försäljningen men för oss fanns det flera skäl till försäljningen.

De två viktigaste var att dels kunde inte bolaget utvecklas tillräckligt bra som dotterbolag till hamnen pga dotterbolagsreglernas begränsningar. Det andra var att vi ville se en bättre konkurrens på just det området som Stockholms hamnentreprenad gjorde jobb till hamnen. I och med dagens styrelse fick vi kvitto på att det blev som vi tänkte. De upphandlade jobben har blivit billigare och det är fler aktörer som bjudit på jobben. Dessutom vet vi sedan tidigare att Stockholms Hamnentreprenad har genomgått en fantastisk utveckling sedan företaget såldes. Det känns bra att se så omedelbar feed back på politiken.

/

I media framstår det som om det bara är Vellinge kommun som inte tar emot ensamkommande barn. Så ser det inte alls ut. Sanningen är att det är nästan 200 kommuner som inte har avtal med Migrationsverket. Det är kommuner som leds av allt från socialdemokrater och vänsterpartister till moderater. S-ledda Bromölla, vänsterstyrda Fagersta och moderata Vellinge är tre exempel.

För oss i Stockholm är det självklart att vi ska bidra till att dessa barn ska kunna få en framtid i Sverige. Det borde vara en självklarhet för alla kommuner, oavsett politisk majoritet.

/

I dagarna två ska fullmäktige i Stockholm debattera budgeten för 2010. Imorgon börjar det och jag gissar att Carin Jämtin och hennes kompisar i mp och v åter kommer att förkunna sitt stolta budskap ”Vi höjer skatten med 60 öre”. Det var ju rubriken på deras gemensamma debattartikel. Att få ihop en budget genom att ta mer pengar från stockholmarna är inte speciellt svårt. Det skulle vi fixa enkelt. Men skillnaden mellan oss och dom är att vi anser att det ska finnas mycket, mycket goda skäl för att ta mer pengar av stockholmarna. Det kan inte vi se att det finns. Vi klarar stadens uppdrag och ekonomi ändå. 

Miljöpartiet anser att det med automatik ska ske pris och lönekompensation i verksamheterna. I vilket företag kan man med automatik bara höja priserna för att fullt ut kompensera sig för löne- och prisökningar?  Så fungerar det inte. Alla företag vet att de alltid måste jobba med att se över kostnaderna och att effekivisera verksamheten. Detta gäller också offentlig sektor. Det är därför som vi inte med automatik kompenserar på det sätt som mp vill. Då skulle ju all incitament för effektiviseringar försvinna. Och det finns många möjligheter att effektivisera. Det finns goda exempel på detta i miljöförvaltningen. Valuta för pengarna är viktigt, och det är skattebetalarna som ska ha den valutan.

/

På trafik- och renhållningsnämnden hade vi idag ett ärende om framkomlighet under bygget av Spårväg City etapp ett. Förslaget innebar att det ska bli möjligt att svänga vänster från Linnégatan ut på Sturegatan. På så sätt kan de som bor i detta område snabbt komma ner till Klaratunneln eller Sveavägen utan att åka via Nybroviken och Norrmalmstorg under bygget av Spårväg City. Socialdemokraterna yrkade avslag på äendet. Man kan undra varför de vill försvåra framkomligheten i stan under byggnationen. Från vär sida påpekade vi att det är viktigt att också ha beredskap för att öppna Mäster Samuelsgatan för trafik från Birger Jarlsgatan mot Klaratunneln. Allt för att underlätta framkomligheten under bygget. 

Framkomlighet är en viktig fråga i samband med bygget. I avtalet mellan Staden och SL står det tydligt att en fil i vardera riktningen måste vara öppen förbi Berzelii park under byggnationen. SL har också förbundit sig att det bara är buss 2 och 55 som ska passera Norrmalmstorg/Berzelii park. Detta för att minimera trafikproblemen för bilisterna. Tidigare har många fler linjer passerat den vägen. 

Stadens kommunfullmäktige fattade beslut om Spårväg City i förra veckan. Socialdemokraterna var ensamma emot. Stockholm stad växer och det behövs nya kollektivtrafikerbjudanden till stockholmarna. Spårväg City är ett exempel på detta. När spårvägen är på plats som kommer den att ersätta många bussar. Alternativet till Spårvägen är bussar på sträckan. Fler bussar som skulle klara av samma kapacitet som spårvägen innebär knappast inte bättre framkomlighet för bilisterna på sträckan. 

Idag har stadshuset varit fullt av företagare. Veckans Affärer har utsett årets Gröna Kapitalist. Jag hade äran att läsa upp motiveringen till att O2 fick utmärkelsen. Precis före detta arrangemang samlades närmare 200 företagare i Gyllene salen för att låta sig inspireras och utbyta erfarenheter från företag som jobbat målmedvetet med att minska sin egen miljöpåverkan. Arrangemanget var ett led i projektet Klimatneutrala Stockholmare. Klimatpakten är ett mycket inspirerande samarbete som nu samlar 85 företag. På budgetfullmäktige på fredag kommer jag att ställa frågan till miljöpartiet varför de vill lägga ner detta utmärkta samarbete mellan staden och näringslivet. Ett samarbete som syftar till minskad miljöpåverkan. För mig är deras politik obegriplig. Hur kan man vara emot ett frivilligt samarbete för en bättre stockholmsmiljö? 

 /

Det är mycket om det återförenade Tyskland just nu. Många talar om att det alltjämt är stor skillnad mellan öst och väst trots stora penninginsatser. Det illustrerar ju på sitt sätt hur lång tid det kan ta. Men skillnaden hade varit oerhört mycket större om återföreningen inte ägt rum.
/

Företaget Bemannia AB har idag meddelat att de följer Stockholm stad och skiftar till dubbfria vinterdäck på alla tjänstebilar och bilar som är uthyrda till deras uppdragsgivare. Bravo säger jag!

-Att följa Stockholm Stad och miljötänkandet i övrigt och byta är rätt väg att få gagn till bolagets miljöarbete. Jag uppmanar alla andra bemannings- och rekryteringsföretag att följa oss i vår strävan till en bättre miljö och att byta däck på sin vagnpark. Som jag ser det har inget annat företag i vår bransch någon uttalad policy om detta. Vi håller på att certifieras oss både inom ISO 9001:2008 och 14001:2004 så det är naturligt att vi gör detta redan nu – för miljöns skull, säger Staffan Bruzelius, vd.

/

 

Det är bekymmersamt att ungdomsarbetslösheten är så hög och mycket måste göras för att komma till rätta med detta. En viktig sådan åtgärd är att se till att ändra på det faktum att hela 30 procent av länets 20-åringar saknar gymnasieexamen. Ett stort misslyckande som många har del i.

Kollegan Ulf Kristersson skriver idag i sitt nyhetsbrev om Jobbtorgen och arbetslösheten. Även om arbetslösheten ökar så kan vi i Jobbtorg Stockholms ”Q3-rapport” läsa att det inte är helt nattsvart. Det finns dynamik också på arbetsmarknaden. Antalet inskrivna på jobbtorgen ökar som en följd av krisen, men samtidigt kan vi konstatera att antalet som går till egen försörjning ökar. Augusti i år var jobbtorgens bästa månad sedan starten i januari 2008, sett både till antalet och som procentuell andel. Då mäter vi alltså antalet aspiranter som kan lämna Jobbtorgen och gå till egen försörjning. September var nästan lika bra och bättre än någon månad under 2008!

 De som får jobb behåller dem och fortsätter att vara självförsörjande. Efter sex månader är 73 procent fortfarande i egen försörjning. Och trots att det just nu är svårt för framför allt unga på arbetsmarknaden, är det den målgrupp som jobbtorgen lyckas allra bäst med. Bland de unga är 80 procent självförsörjande ett halvår efter de lämnat jobbtorgen. De är också inskrivna på jobbtorgen kortare tid än övriga.

Läs Jobbtorgens resultat för tredje kvartalet på

 

 

http://www.socialborgarrad.se/?page_id=16

.

 

Nu är s-kongressen – eller Hallowen-kongressen som någon kallade den – över och därmed är den enighet som rådde i helgen mellan oppositionspartierna borta. Men det finns en fråga som de är väldigt överens om inte bara på riksplanet. I landstinget – liksom i kommunen – är partierna överens om en sak – att de behöver medborgarnas pengar mer än vad medborgarna själva gör. Därför föreslår de att en stockholmare ska få höjd kommunalskatt med 60 öre och höjd landstingsskatt med 17 öre. 

Henrik Brors hade rätt när han i helgen konstaterade i DN att socialdemokrater blir glada när de får prata om skattehöjningar medan moderater blir glada när de får tala om skattesänkningar. För mig är det självklart att det inte är ett självändamål att höja skatten. Tvärtom anser jag att det är min uppgift att se till att de kommunala skattemedlen används så effektivt som möjligt och att vi kan få så mycket valuta som möjligt för vare skatteöre som medborgarna tvingas att lämna ifrån sig till det offentliga. För oppositionspartierna är det tvärt om. De kallar det för återställare när de höjer skattem – för i deras ögon är ju ordningen återställd när de tar tillbaka de pengar från medborgarna  som vi återfört till den plats det hör hemma – i medborgarens egen plånbok.

Kan det bli tydligare?

/