Borgarrådets blogginlägg 2006-2014

Ikväll har jag gjort en av de roligaste sakerna på året -delat ut pris på UF Stockholms Mässa Våga Vara Egen 2013. Detta år har länet delats upp i ett Norr och ett Syd. Många ungdomar har engagerat sig i att driva eget företag under året. På plats i Stockholm Waterfront fanns 1500 i publiken som spänt väntade på resultaten.

Engagemanget är stort och det är alltid lika inspirerande att se hur otroligt glada de är för sitt företag och de erfarenheter som det ger. UF har ju funnits i ganska många år vid det här laget så vi vet också att de som är UF-företagare i större utsträckning startar företag även senare i livet. Vi vet också att de blir mer framgångsrika och anställer fler personer än de företagare som inte har denna erfarenhet.

Många stockholmsskolor fick utmärkelser denna kväll. Här är hela listan på de som finns i Stockholm stad.

Blackebergs Gymnasium
Carrie UF, 1:a pris Bästa Design/Formgivning NORR och 2:a pris Bästa Vara NORR

Didaktus Liljeholmen/Teoretiska
nominerad Årets UF-skola

JENSEN gymnasium Norra
Källsorteringshjälpen UF, 1:a pris Bästa Hållbara Företag SYD
ACEES UF 1:a pris Bästa Vara SYD och 2:a pris Bästa Produktutveckling SYD

JENSEN gymnasium Södra
Vinnare Årets UF-skola
Taoru Towel UF 1:a pris Bästa UF-företag SYD 1:a pris Bästa Monter SYD och 1:a pris Bästa Produktutveckling SYD

Kungstensgymnasiet
French Traveling UF, 2.a pris Bästa Webb NORR

Kunskapsgymnasiet Globen
Scandinavian Cupcake Design UF, 2:a pris Bästa Affärsplan SYD

Kärrtorps Gymnasium
Tranquil UF, 2:a pris Bästa Design/Formgivning SYD
Cloud Bag UF, 1:a pris Bästa Logotyp SYD
Toffelmakarna UF, 2:a pris Bästa Logotyp SYD
Stay UF, 2:a pris Bästa Monter SYD

Mikael Elias teoretiska gymnasium
Good to be green UF, 1:a pris Bästa Affärsplan NORR
Fresh bag UF, 2:a pris Bästa Affärsplan NORR
Water Smart UF, 1:a pris Bästa Monter NORR
Johannes Linderholm, Good to be green UF, 1:a pris Bästa Säljare

NTI Handelsgymnasiet
Sweballs UF, 2:a pris Bästa Hållbara Företag NORR
Nailtastic UF, 2:a pris Bästa Tjänst NORR

Påhlmans gymnasium
Guardian UF, 1:a pris Bästa Produktutveckling NORR

Thorildsplans Gymnasium
Just Hangin’ UF, 2:a pris Bästa Design/Formgivning SYD

Östra Reals Gymnasium
Pearlplugs UF, 1:a pris Bästa Logotyp NORR
Team Viro UF, 1:a pris Bästa Vara NORR

Grattis till er alla!
/

Under fredagen hade jag ett möte med de större fastighetsägarna i staden. Syftet var att informera dem om arbetet med Stockholmsstrategin. Ett initiativ från Visita och Svensk Handel som lett till ett omfattande samarbete mellan olika aktörer i Stockholms län, som har intresse i att öka besöksnäringen i vår region. Fastighetsägarna har här en viktig roll. Deras fastigheter är ju en del av den offentliga miljön och därmed också viktiga för de intryck som Stockholmsbesökare får av staden.

Ett ökat samarbete med fastighetsägarna kan deinitivt bidra till att fler turister kommer till vår region.

Efter detta möte bar det av till Stockholm Central för diskussioner om elbilar. BMW passade på att ha ett antal panelsamtal när de presenterade sin nya elbilsmodeller. Det är ett påtagligt ökat intresse för elbilar och elhybrider från fordonstillverkarnas sida. I Sverige har antalet el-bilar ökat kraftigt det senaste året, från 500 i feb 2012 till 2000 i feb 2013. En viktig förklaring till ökningen i Sverige är den gemensamma upphandling av elbilar som staden tog initiativ till under förra mandatperioden. Flera hundra kommuner, företag och organisationer anslöt sig till upphandlingen. Miljöförvaltningen driver projektet, som inneburit att elbilar kommit till den svenska marknaden snabbare än vad som annars varit fallet. Sverige är trots allt en liten marknad så det gäller att kraftsamla för att märkas.
/

Fem ”unga företag” var i Paris under torsdagen för att presentera sig för ett 25-tal potentiella investerare. Jag hade förmånen att vara med och dels berätta om allt spännande som händer i Stockholm och dels träffa företagen och de som var intresserade av att investera. Intresset var stort för vad Midsummer, Biorecro, Neo Zeo, Optistring, Vigor Wave Energy hade att berätta när det gäller smarta energilösningar. Ett särskilt tack till ambassadör Gunnar Lund som upplät sina lokaler för detta evenemang.

Företagen var utvalda av Stockholm Innovation & Growth (STING)en av landets främsta inkubatorer, lokaliserad i Kista.
Intresset var som sagt var stort och det är min förhoppning att flera investeringar sker i dessa spännande företag.
/

2012 var det 16.543 personer som kom till Sverige för att jobba, med hjälp av arbetstillstånd. Alliansregeringen har förenklat för arbetskraftsinvandring till Sverige. Det är en viktig förändring för att underlätta kompetensförsörjningen hos företagen. Att kunna rekrytera kompetens från andra delar av världen är en fråga som är mycket viktig för flera av de företag som jag har besökt i Stockholm under de senare åren som borgarråd.

Kompetenskraven är höga på Stockholms arbetsmarknad. Många vittnar om att det är svårt att hitta kompetens i Sverige, men tack vare de förändringar som Alliansregeringen har gjort för att underlätta arbetskraftsinvandring så kan många företag idag hitta kompetens på andra håll i världen och de kan snabbt få hit personerna så att man slipper förlora tid och därmed också konkurrenskraft. Detta vill nu (s) ändra på – man vill ge facket möjlighet att förhindra. Precis så som systemet såg ut tidigare. Det skulle drabba många företag i Stockholm och övriga landet hårt. Företag som Dice, Klarna, Tacton, Paradox mfl är exempel på företag vars tillväxt skulle ha påverkats om de inte fått tag på den kompetens som de nu hittat utomlands.

Av de 16.543 var det hela 6410 personer som kom till Stockholms län och av dessa stod Stockholm stad för 4.729. Granskar man siffrorna för Stockholms län så kan man konstatera att det inte är enkla jobb som det handlar om utan mer än hälften (3.379) är rena specialisttjänster. 

I dagens globala värld gäller det att vara attraktiv och attrahera talanger och kapital. De som är duktiga har många valmöjligheter. De kommer inte att vänta på att facket och (s) ska avgöra om det får komma och jobba för spännande företag i Stockholm. De kommer att välja något annat företag i världen. Frågan är om de spännande företagen som idag finns i Stockholm kommer att finna sig i att någon annan ska bestämma om de får rekrytera personer från andra håll i världen eller ej. Det är nog tveksamt. Det finns ju alternativa lokaliseringar även för spännande företag som vill växa.

Så bevare oss för en återgång till facklig vetorätt när det gäller arbetskraftsinvandring.

/

Idag presenteras Ratios rapport ”Kommunalt företagande som konkurrensbegränsning – företagens perspektiv” på ett seminarium i Stockholm. Den visar, något som jag talat om under många år, att kommunernas agerande spelar en viktig roll för näringslivsklimatet och för näringslivets möjligheter att utveckla nya tjänster och service. Rapporten visar att ett kommunalt bolags närvaro på en marknad kan innebära att företag avstår från att erbjuda sina tjänster på detta område. Ett av de områden som tas upp i rapporten är avfallsområdet, som just nu är högaktuellt med anledning av den avfallsutredning som just nu bereds på Regeringskansliet.
I slutet av 1990-talet sålde staden det kommunala avfallbolaget Skafab och omvandlade renhållningsverksamheten till en förvaltning. Det ledde till en ökad konkurrens på avfallstransportsidan och till att fler företag etablerade sig på stockholmsmarknaden. Skälet till denna förändring var helt enkelt att det är viktigt att avstå från att verka på områden där näringslivet kan erbjuda tjänster. Sedan dess har staden sålt flera kommunala bolag, tex Stockholm Hamnentreprenad, stuveriverksamhet, biogasproduktion, labbverksamhet.

Just nu är det aktuellt med Avfallsutredningen, en utredning som bland annat föreslår en kommunmonopolisering av den fastighetsnära insamlingen av förpackningar och tidningar. Stockholm är kritisk mot denna eftersom det finns en väl utvecklad marknad på detta område.

Konkurrensverket har i sitt remissvar på utredningen varit mycket kritisk till förslaget och konstaterat att det strider mot EUs konkurrensregler.

Ratio rapport lyfter fram vikten av att ha en strategi när det gäller kommunala bolags verksamheter. Menar man allvar med att det är viktigt att ha ett bra näringslivsklimat i kommunen så måste man också leva efter den målsättningen. Det gör stadshusmajoriteten, vilket troligtvis är ett viktig skäl till varför vi ha så många nystartade företag i Stockholm. Företagen måste kunna lita på att vi från stadens sida inte går in med illojal konkurrens från vare sig förvaltningar eller kommunala bolag.
/

Vid torsdagens trafik- och renhållningsnämnd fattade vi beslut om den parkeringsplan som är en viktig del av Framkomlighetsstrategin. Parkeringsplanen går nu vidare för beslut i kommunfullmäktige. Jag har vid många tillfällen påpekat att Framkomlighetsstrategin inte handlar om att vi vill jaga bilister. Tvärtom. Om vi inte ser till att vidta åtgärder för att säkra framkomligheten i staden så riskerar vi att få ett fullständigt trafikkaos, dvs att inte göra något är ett bilfientligt agerande.

Jag har mött många positiva reaktioner och kommentarer kring detta framkomlighetsarbete. Det beror förmodligen på att många känner igen sig i att det är många bussar, bilar och leveranstransporter som fastnar i trafiken idag. Många inser att i ett växande Stockholm så kan vi inte låta bli att agera för att förbättra framkomligheten. 

Denna insikt lyser också igenom i den undersökning som Bil Sweden låtit göra och som presenterades vid ett lunchseminarium på Stockholms Handelskammare under torsdagen. Nästan 6 av 10 (59%) av de tillfrågade tyckte att det är viktigt att planera för att man ska kunna ha bil även i storstaden. Det håller jag med om. Samtidigt stödjer hälften av de tillfrågade förslaget att ta bort parkeringsplatser längs huvudgator i innerstan för att säkra framkomligheten. Det känns mycket bra tycker jag.

Undersökningen visar också att de flesta väljer annan transport än bil till arbetet men att bilen behövs för vardagsärenden. 

Vi vet att många litar på att kunna parkera sin bil med hjälp av boendeparkeringsdispensen i närheten av sin bostad. Boendeparkeringsmöjligheterna kommer att finnas kvar men det är inte svårt att förutse att det kan komma att bli svårare att hitta en p-plats om befolkningen växer. Undersökningen visar att redan idag är genomsnittstiden för att leta parkering/v nästan 30 min för de som bor i innerstaden. Eftersom det är fullt längs med innerstadens gator så måste tllkommande p-platser bli i parkeringsgarage. Och kanske får vi också i framtiden se att flera av det bostadsrättsföreningar mfl fastighetsägare i innerstaden som har omvandlat sina p-platser i fastigheten till verksamhetslokaler och hyrt ut dem återställer dem för de boendes – eller andras parkering. 

/

 

Tisdagens företagsbesök gick till IDG. 200 medarbetare jobbar med media inom IT, Teknik, miljö och affärer.  Många kända tidskrifter produceras som tex Computer Sweden, TechWorld, PC för Alla, M3, Life Science Sweden, MiljöAktuellt och IT-industrins branschsajt it.24. IDGs verksamheter lever mitt i den utmaning som många tidningar och tidskrifter har just nu. Hur ska man attrahera prenumeranter? Hur göra en bra avvägning mellan webb och tryck. Hur ska vi ta betalt på webben osv. 

Samtidigt är det helt klart så att tidskrifter som Computer Sweden, Life Science Sweden och Miljöaktuellt kan erbjuda mycket intressant material till sina läsekretsar. En redaktion och tidning som kan fylla en riktigt viktig funktion är tidningen ”Upphandling24”. Ett ständigt diskuterat område som verkligen kan göra stor skillnad. Många talar om innovationsupphandlingar, funktionsupphandlingar mm. Men många känner också osäkerhet för hur det ska genomföras. Här kan tidningen bidra till att sprida goda exempel och på så sätt stimulera fler kommuner eller andra offentliga aktörer till att våga pröva annat än den traditionella upphandlingen som enbart baseras på pris. 

Konkurrensverket har, tillsammans med sina nordiska myndighetskollegor, nyligen presenterat en intressant rapport i ämnet.  

/

 

Dagens frukostmöte med Stockholm Business Region hade rubriken ”Innovation – ett hett begrepp, men är det nytt?”. Inbjudna att tala var de som fick stadens innovationsstipendium i december 2012. Peter Asplund, rening av gasturbiner, Emelie Bergbohm, Gestrument, Kristina Saudargaite, inBelly, Joacim Westlund, Knappen och Magnus Myhrman LAD Lift and Drag fick möjlighet att berätta om dels sina innovationer och dels vad stipendiet har betytt för dem.

Det är uppenbart att det inte är penningsummans som är den stora skillnaden utan det faktum att man blir stipendiat öppnar många dörrar. Det är en kvalitetsstämpel som leder till nya viktiga kontakter för att kunna utveckla sin innovation. Detta vittnade samtliga om. Det är kul att höra att staden genom stipendiet kan bidra på detta tydliga sätt till att människor får möjlighet att förverkliga sina ideer. Vi kan aldrig få för många innovativa och uppfinningsrika människor. Det för verkligen utvecklingen framåt.

Nytt för 2012 var att stiipendiet delades upp i flera kategorier och att varje kategori hade en egen jury. Kontakterna med jurymedlemmarna är också ett viktigt tillskott för nätverksbyggandet för innovatörerna. Det kan ju vara ganska ensamt att jobba med innovationer men via stipendiet så kan man bygga ett nätverk till glädje och nytta för många.

Idag kunde vi också informera om att stiftelsen Agne Johanssons minnesfond donerar 225 000 kronor till innovationsstipendiet. Därmed ökar 2013 års stipendiesumma till 600 000 kronor. Ett mycket välkommet tillskott!

Jag tar mig friheten att lägga in arbetsförmedlingens pressmeddelande som kom nyss, direkt på min blogg. Arbetsmarknaden är tuff i Stockholm men det är viktigt att se proportionerna i siffrorna. Som framgår nedan så är problemen avsevärt mycket värre på praktiskt taget alla andra håll i landet, undantaget Uppsala. Detta innebär inte att vi är nöjda, det innebär att vi måste jobba hårt för att minska utanförskapet. Det sker via stadens Jobbtorg där de som är beroende av försörjningsstöd rustas för egen försörjning och via Arbetsförmedlingen där övriga arbetslösa får hjälp. 2012 var det 11 stockholmare/dag som gick från försörjningsstöd till egen försörjning med hjälp av Jobbtorgen. 

 Varslen minskar kraftigt i Stockholm – arbetsmarknaden i Stockholms län februari 2013

I februari månad sjönk antalet varsel i Stockholms län med 1200 personer jämfört med samma månad året innan. Arbetslösheten var oförändrad och låg kvar på 6,9 procent, vilket är näst lägst i landet. Flödet in och ut ur arbetslöshet var högt. Under månaden fick 7 600 stockholmare ett arbete och 5 800 personer skrev in sig som arbetslösa vid någon av länets arbetsförmedlingar.

– Antalet varsel har minskat markant. Totalt blev 1 000 personer varslade om uppsägning i februari, det är 500 färre än i januari och en minskning med 1 200 personer från februari 2012. Det verkar som om den värsta varselvågen är över, säger Magnus Stridh, marknadschef på Arbetsförmedlingen Stockholm Gotland.

Arbetslösheten i Stockholms län låg på 6,9 procent i februari. Det är näst lägst i riket. Endast Uppsala län med 6,3 procent hade lägre arbetslöshet. Riksgenomsnittet i februari var 8,9 procent, vilket är 0,2 procentenheter högre än i februari 2012.

I faktiska tal var 74 700 personer inskrivna som öppet arbetslösa (45 900) eller som deltagare i program med aktivitetsstöd (28 800) vid Arbetsförmedlingen i Stockholms län. Det är en ökning med 6 800 personer jämfört med februari förra året och 400 fler än i januari i år.

Ungdomsarbetslösheten oförändrad

I slutet av februari var 11 200 ungdomar i åldrarna 18-24 år inskrivna som arbetslösa vid Arbetsförmedlingen i Stockholms län. Det motsvarar 10,5 procent av den registerbaserade arbetskraften i åldersgruppen, vilket är samma nivå som i januari. Genomsnittet för hela Sverige var 17,9 procent.

Färre nyanmälda lediga platser

Arbetsgivare i länet anmälde färre lediga platser till Arbetsförmedlingen i februari jämfört med samma månad förra året. Antalet lediga jobb minskade med 1 200. Totalt fick Arbetsförmedlingen in 17 100 lediga platser i februari. De branscher som minskade mest var Verkstadsindustri med en minskning på 47 procent och Hotell och restaurang där antalet lediga jobb sjönk med 36 procent.

Läs mer om statistiken i faktaunderlaget ”Mer information om arbetsmarknadsläget i Stockholms län i slutet av februari 2013”.

Mars månads arbetsmarknadsstatistik publiceras 11 april 2013 kl. 8:00.

Fakta om statistiken
Den officiella arbetslösheten redovisas av SCB enligt deras Arbetskraftsundersökning, AKU. Den officiella definitionen innebär bland annat att man söker och kan ta ett arbete omedelbart, däremot behöver man inte vara inskriven på Arbetsförmedlingen. Arbetsförmedlingen redovisar olika kategorier av inskrivna arbetssökande. En av dessa är öppet arbetslösa – alltså de som saknar, aktivt söker och omgående kan ta ett arbete. En annan är sökande i program med aktivitetsstöd. Dessa två grupper benämns tillsammans totalt inskrivna arbetslösa och är det mått som närmast svarar mot SCB:s definitioner. Andelen öppet arbetslösa och/eller sökande i program med aktivitetsstöd anges numera i förhållande till en registerbaserad arbetskraft.

Mer information om Arbetsförmedlingens verksamhetsstatistik:
http://www.arbetsformedlingen.se/Om-oss/Statistik-prognoser/Fakta-om-statistiken.html

Mer information om SCB:s arbetskraftsundersökning:
http://www.scb.se/aku

För kommentar: Magnus Stridh, marknadsområdetschef Stockholm Gotland, 010-486 69 47

För mer information: Julia Asplund, utredare, 010-488 26 97

Presskontakt: Karina Wrobel, press- och informationsansvarig Stockholm, 010-488 11 54

ARBETSFÖRMEDLINGEN

Vi medverkar till att arbetsgivare får rätt arbetskraft och arbetssökande jobb.
Ring oss på 0771-600 000 eller besök närmaste arbetsförmedling. 

www.arbetsformedlingen.se

På nästa trafik- och renhållningsnämnd är ett av ärendena beslut om en ny parkeringsplan. Staden har fattat beslut om en Framkomlighetsstrategi. Den syftar till att förbättra framkomligheten på stadens gator och den består av flera delar;

• stombusslinjestrategi – var syfte är att säkra framkomligheten för stombusslinjerna så att det bli attraktivt för fler stockholmare att ta bussen
• cykelplan – var syfte är att bygga ut infrastrukturen för cyklister så att det bli mer attraktivt att välja cykel för tex arbetspendlare
• parkeringsplan – vars syfte är bl a att öka omsättningen på p-platser och därmed också tillgängligheten till p-platser på stadens gator.
• Gods- och leveransstrategi – var syfte är att öka tillgängligheten och framkomligheten för leveranser av varor mm.

Idag finns det ca 30.000 sk ”kantstensparkeringar” i Stockholms innerstad. Det omfattar såväl korttidsparkeringar som boendeparkeringar. Det är i princip fullt på dessa gatuparkeringar. Utöver dessa finns det givetvis dessutom många p-platser på tomtmark och i garage. Stadens parkeringsbolag Stockholm Parkering har ca 70 anläggningar, till detta kommer ett antal privata aktörer. Dessutom fiinns det p-platser i många privata fastigheter för boende. 

Idag lider trafiken av framkomlighetsproblem i Stockholm. Bussarna fastnar i köer pga dubbelparkeringar på huvudstråken, leveransfordonen kommer inte intill fastigheten på många gator utan tvingas att dubbelparkera. Det parkeras i cykelstråk mm. Parkeringsplanen har varit ute på en omfattande remissrunda och den visar att det finns ett brett stöd för principerna i planen.

I ett Stockholm som har vuxit med över 100.000 invånare sedan 2007, samtidigt som gatorna inte har blivit bredare, är det viktigt att prioritera den rörliga trafiken. För att framkomligheten ska kunna säkras för stombussarna (de blå bussarna) behövs det fler kollektivtrafikkörfält. Trafikkontoret behöver också se över om det är så att framkomligheten kan underlättas genom att det tas bort parkeringsplatser längs med de huvudstråk som dessa bussar går. Den bedömning som görs är att det kan handla om ca 10% av kantstensparkeringarna  i innerstaden. På övriga gator i staden sker det inga förändringar förutom zonindelsändringarna.

• Utökat område för grön biljett – avgift dygnet runt i citykärnan.
• Utökat område för Citytaxa och återinförande om boendeparkeringsområde City
• Inför Citytaxa på gator där framkomligheten och/eller nåbarhet prioriteras. Detta syftar till att öka framkomligheten för stombussarna.
• Boendeparkeringsdispensen ändras till ett löpande månadsabonnemang.

När det gäller gatuparkering i övriga delar av staden så får trafikkontoret i uppdrag att titta vidare på den frågan utifrån ett framkomlighetsperspektiv. Detta mot bakgrund av den förtätning och tillväxt som sker i hela staden. Vi behöver också bygga fler garage i Stockholm.

Syftet med framkomlighetsstrategin och parkeringsplanen är inte att jaga bilister utan att se till att framkomligheten ökar för alla. Vi inser att bilen behövs även i framtiden. Men alla kan inte välja bilen i Stockholm hela tiden för då kommer det att bli totalkaos. Därför måste alternativen till bilen, kollektivtrafik, cykel och gående, vara attraktiva. Och för att de ska vara attraktiva så måste de kommma fram och vara pålitliga. Därför behövs framkomlighetsstrategin. För alternativet är en kaotisk trafiksituation i Stockholm. 

/