Sedan flera år tillbaka lägger majoriteten i stadshuset ett särskilt fokus på att Stockholm ska vara snyggt. Vi har mål i budgeten, vi avsätter pengar för städning, Stockholmsvärdar mm. Intrycket av Stockholm som besökare får ska vara att det är en miljöhuvudstad som lever upp till sitt rykte. I lördagens Dagens Nyheter finns det en artikel som beskriver delar av det arbete som sker i Stockholm. Kul att tidningen uppmärksammar detta på ett positivt sätt. Och givetvis är det också glädjande att stockholmarna också noterar arbetet och uppskattar det.
Alla vill bidra
Ikväll har jag träffat företagare i Hässelby-Vällingby. Det finns ett stort intresse och engagemang från företagare att vara med och bidra till det växande Stockholm. Vinsta och Lunda är ju företagsområden som kommer att få en helt annan, och betydligt centralare, lokalisering när Förbifart Stockholm finns på plats. Det är helt enkelt lysande placeringar. Men innan Förbifarten är på plats som kommer det att vara lite stökigt vid byggandet. Det finns nog ingen del av staden där det inte finns önskemål om infrastruktursatsningar för att öka tillgängligheten. Och det är inte så konstigt i en stad som vuxit med ett Malmö sedan 1990 men där infrastrukturen inte hängt med i samma takt.
Det är många årtionden sedan det investerades så mycket i Stockholm såväl från Stockholm stads som från näringslivets sida. Slussen, Förbifart Stockholm, Citybanan, Hagastaden ( vars detaljplan regeringen godkände idag), Norra Djurgårdsstaden, Västra Kungsholmen, Globen/Söderstaden, Hammarby Sjöstad, Liljeholmen, Järvafältet, Kista. Ja listan kan göras betydligt längre. Det handlar om mångmiljardbelopp. Det är viktigt att komma ihåg för alla de som önskar ytterligare stora investeringar. De behövs säkert. Men allt kan inte göras på en gång.
/
SvD tar över efter Alvedon
Nu är våren nära. Det kan bl a illustreras av det faktum att hyrcyklarna börjar att komma ut runt om i staden. Vi som sett dem kan konstatera att Alvedon har efterträtts av SvD som prydnad i bakhjulen. På Trafik- och renhållningsnämndens sammanträde den 14 april så hoppas jag att nämnden kommer att säga ja till att öppettiderna för lånecykelsystemet även i år kommer att utökas från 06.00-18.00 till 06.00-22.00.
De utökade öppettiderna gör lånecykelsystemet ännu mer tillgängligt och värdefullt för stockholmarna och besökarna. Lånecyklar är ett välkommet inslag i stockholmstrafiken och det vore inte fel om fler aktörer ville etablera sig. Inte minst borde det finnas möjligheter i ytterstadsområdena och i områden som är utanför innerstaden.
/
Sprutor, samverksancentral och brandstationer
De som läste dagens DN kan tro att vi moderater medvetet förhalar frågan om sprututbyte. Men det var rubriceringen av intervjun i DN med kollegan Anna König Jerlmyr som var vilseledande. Vi moderater har aldrig stuckit under stolen med att vi inte tror att sprututbyte är rätt metod för att hantera narkotikamissbruk. Tyvärr har dock landstinget fattat beslut om att man vill införa sprututbyte och Stockholm stad har fått frågan på remiss. den har hanterats i form av en förfrågan till stadens olika stadsdelar om man är beredd att bereda plats för sprututbyte i den egna stadsdelen. Ett ä’rende med svar på dessa frågor och svar från stadens sida till alndstinget, är på väg fram. Det kallar inte jag att förhala. Det kallar jag att handlägga. Sedan är det en annan fråga att moderaterna inte tror på sprututbytesprogrammet. Detta bl a mot bakgrund av att det inte finns forskningsbelägg för att detta är bättre än tex förebyggande arbete. Anna anklagades idag på fullmäktige för att skrämma upp folk när hon i DN idag sa att hon inte tyckte att det var en bra idén att ha sprututbyte i närheten av platser där det finns småbarn. Det är inte att skrämma upp en opinion – det är att ta ansvar för att frågan hanteras på bästa möjliga sätt.
På dagens kommunfullmäktige var ett annant viktigt ärende uppe – frågan om en samverkanscentral inom Kristinebergs slott. Vintern som vi förhoppningsvis nu har bakom oss, har visat att det finns ett stort behov av att samlokalisera delar av myndigheter och organisationer inom säkerhets-, trygghets-, räddnings-, trafik-, och informationstjänster. Jag är övertygad om att tex den hemska snöfredagen i februari skulle kunna ha hanterats på ett bättre sätt av alla inblandade parter om vi hart en samlokalisering mellan räddningssystemens och transportsystemens aktörer. Projektet har pågått ett tag och en ny lokalisering behövs pga att dels fler aktörer ska sitta tillsammans och dels för att den central som finns idag och som rymmer några av dessa aktörer, finns i lokaler som är utdömda av arbetsmiljöverket.
En opinion har nu väckts från brandförsvarets sida eftersom ärendet bl a innebär att brandförsvaret ska flyttas från Kungsholmens brandstation till samverkanscentralen. En logisk flytt jkan tyckas, men oppositionen tog kritiken som intäkt för att återremmittera ärendet idag på kf. Det är trist att se att staden har en opposition som inte orkar att vara med och genomföra ett så viktigt beslut som detta. Det är en fråga om säkerhet och effektivitet, en fråga som det jobbats med länge och som oppositionen varit med på. Men nu väcks det protester från visst håll och vips är oppostitionen där och hakar på. Då väger uppenbarligen bra förutsättningar för kris- och sårbarhetshantering lätt. Det är trist.
Falsk bild av Stockholm från v
”Vänsterpartiets bild av Stockholm är falsk” – DN.SE
Stockholm växer och står i jämförelse med många andra städer starkt efter krisen. Vi ser en positiv utveckling i hela staden. Att som Vänsterpartiets Karin Rågsjö och Måns Almqvist (DN.se/stockholm…
Inte lätt i vårtider
Cykelfrämjandet är kritiskt mot att staden inte omedelbart sopar bort gruset från stadens cykelbanor. Dock finns det skäl att påminna om att en solstråle gör ingen vår. Så sent som i helgen snöade det och det finns risk för att det kommer än mer snö innan våren är här definitivt.
Jag är övertygad om att andra hade hört av sig och klagat om det vore så att trafikkontoret i helgen hade genomfört en riktig vårstädning, dvs sopning och därefter spolning av cykelbanorna. Då hade det nämligen blivit glashalt med tanke på väderförhållandena.
Sopning av cykelstråken har påbörjats och det är viktigt att det vårstädas i staden. Men ingen blir lycklig av att det städas och sedan får man köra ut med nytt grus pga att det annars bli halt på cykelbanorna. Så ett tips till alla som nu otåligt vill att våren ska komma. April brukar innebära snö och bakslag därför kan det vara bra att ha den tågordning som erfarenheten ger – dvs att man grovsopar gång- och cykelbanor och sedan sopas och spolas det ordentligt när man är säker på att det inte fryser till på natten. Och i väntan på att det inträffar – anpassa cykelhastigheten efter underlaget.
Ett gott råd till bilisterna kan också vara att det är hög tid att ta av dubbdäcken.
/
På tal om tillväxt, företag och invandring
Tillväxtdagarna i Göteborg har just varit och jag har förstått att jag missat något. Mot bakgrund av min tidigare kommentar om Juholt och företag så anbefaller jag varmt detta lysande föredrag av Anders Jonsson om invandrarnas betydelse för näringsliv och jobb i Sverige.
Vad tycker Juholt om företag?
Intressant tal av den nyvalde s-ordföranden Juholt. Innan talet var det flera som uttalde sig om vad man skulle vilja höra för inriktning på talet. De som önskade mindre historiska tillbakablicker och fokus på framtid och vad socialdemokratisk politik ska står för blev nog inte helt nöjda igår. Företag var ett ord som nog inte nämndes alls. Att bjuda in fackliga organisationer till pensionsöverläggningar visar också på att det finns en hel del kvar att göra när det gäller att jobba med den egna verklighetsuppfattningen. Även om socialdemokraterna i Oskarshamn är det parti som alla där har att förhålla sig till, vilket alla som har försökt att få till stånd privata alternativ på olika områden väl känner till, så är verkligheten inte så på många andra håll i landet och definitivt inte i riksdagen. Att inte tala om var de nya jobben ska komma och att hota med strid kring pensionsuppgörelsen känns inte som framtidspolitik. Att tala om social demokrati låter sig lätt göras – men hur ska politiken finansieras? Var ska jobben komma? Hur ska Sverige klara den globala konkurrensen? Vad vill (s) med RUT? Vad tycker de om skatterna? Ja frågorna är många.
/
Olovlig fällning av stadens träd ska kännas i plånboken
Jag har flera gånger tidigare skrivit det upprörande tilltaget som en villaägare i Nockeby ägnat sig åt, när han låtit fälla 10 hundraåriga tallar på komunens mark, för att förbättra sin utsikt. Rättegången mot villaägaren inleddes idag och stadens skadeståndskrav uppgår till 4 miljoner kronor. Förhoppningsvis visar stadens agerande i denna del att vi inte stillatigande kommer att acceptera att stadens träd utsätts för denna typ av hälpnadsväckande egna initiativ. Det ska kännas i plånboken för den som tar sig rätten att orsaka skada för andra.
/
Förbifarten behövs – inse det Mp
Åsa Romson mp (språkrörskandidat) mfl skriver på SvD debatt om Förbifarten och att de tror att den ska bli en valfråga 2014. Det tycks ha missat att det var en viktig fråga i valet 2010, inte minst pga att Mp tillsammans med sina dåvarande samarbetspartners i stadshuset s och v lovade att Förbifarten skulle omfattas av en till folkomröstning om s, v och mp vann valet. Nu vann de inte valet, det rödgröna samarbetet är historia inte bara när det gället Förbifarten, och till yttermera visso vill en stor majoritet av Stockholmarna ha Förbifarten. Trots detta drömmer Mp uppenbart om att kunna stoppa denna för regionen såviktiga infrastruktursatsning. Sten Nordin och jag skriver om detta på SvDs nätdebatt.
/